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广 西

桂林马拉松赛发生意外

69岁参赛选手不幸猝死

3月26日,在广西桂林举行的马拉松赛事中,一名参赛选手突然倒地,尽管工作人员第一时间进行抢救,但仍不幸离世。

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现场视频显示,一名男子躺在地上,有工作人员正在为其做心肺复苏,随后有蓝天救援队队员携带AED赶到现场,对男子做进一步救治。最后,众人将男子抬上了救护车。

众多跑友表示,此事发生在3月26日的桂林马拉松赛事上,还有跑友留言称,男子已不幸离世。

3月28日上午,桂林蓝天救援队相关工作人员向极目新闻记者介绍,赛事当天,他们确实对一名倒地男子进行了急救,但具体情况需询问官方。

当地某医院工作人员告诉极目新闻记者,3月26日,那名参赛选手被送到他们医院救治,但没能抢救过来,“69岁,系心脏骤停。”

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桂林市体育局工作人员告诉极目新闻记者,目前关于此事的信息他们正往市里报,正在研究后续是否会发布相关信息。该局工作人员此前在接受采访时表示,那名参赛选手跑出去1公里多就倒了,附近的救护车马上赶了过去。那名参赛选手69岁,超过65岁的选手参赛需要直系亲属签署协议,这些程序已经履行,“是一个意外,目前正和家属协商处理这个事情。”(来源:极目新闻、桂林天天看)

柳州一男子捞沙捞到文物

接下来做了这事被判5年

3月23日,柳城县人民法院依法对被告人唐某生倒卖文物案一审宣判,以倒卖文物罪判处被告人唐某生有期徒刑五年,并处罚金人民币五万元,对违法所得人民币30万元予以追缴,上缴国库。

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据悉,此案是该院建院以来审理的首例倒卖文物案,也是柳州市首例一审审理并宣判的倒卖文物案。

柳城法院经审理查明,2011年左右的一天,被告人唐某生在柳城县融江河河道内进行捞沙作业时获得一个铜制编钟,并将该编钟带回自己家中存放。2013年3月26日,唐某生在柳城县大埔镇白阳中路的某银行门口路边,将该编钟以30万元的价格出售给他人。之后该编钟又被几经转手售卖。经鉴定,涉案编钟为春秋时期的春秋蝉纹甬钟,属于国家二级文物。

柳城法院认为,被告人唐某生以牟利为目的,倒卖国家禁止经营的文物,其行为构成倒卖文物罪,且属情节特别严重。为维护社会管理秩序,保护国家文物不受侵犯,法院根据唐某生的犯罪事实、性质、社会危害程度等,并综合考虑唐某生系坦白,自愿认罪认罚,并签字具结等具体情节,决定对其从轻处罚,遂依法做出上述判决。(来源:柳城法苑)

南 宁

清明节期间

南宁市这些道路交通管制

为确保2023年南宁市清明节祭扫活动有序开展和道路交通安全畅通,经与市区内各主要墓园对接,结合南宁市道路交通管理实际,自2023年4月1日起至4月9日止,南宁市公安局交警支队将联合相关墓园管理单位,视实际情况,对各墓园周边道路实施必要的交通疏导、分流措施。现具体公告如下:

一、祭扫高峰时期及时段

根据各墓园预测,2023年4月1日、4月2日、4月5日为祭扫高峰日,每日8:30-12:00、13:30-16:00为祭扫高峰时段。

二、各墓园及周边道路交通组织

(一)烈士陵园和佛子岭公墓

(1)烈士陵园和佛子岭公墓园内实施单向交通组织,车辆统一由西门驶入,由北门驶离,南门仅限步行和非机动车通行;

(2)邕宾公路上临时限制货运车辆由西往东行驶,并引导机动车由东往西行驶;

(3)虹桥路方向来车禁止左转进入邕宾公路。

(二)四厦岭公墓

(1)视祭扫人流情况,适时对建兴立交桥西转南匝道实施临时限制措施,禁止一切车辆由那安快速路经建兴立交桥驶往建兴路;

(2)视祭扫人流情况,适时在建兴金桥路口北停止线对建兴路(金桥路口以北段)实施全封闭管控,禁止机动车辆通行,仅允许行人、非机动车通行和停泊;

(3)视祭扫机动车流量,适时对建兴路(降桥路至金桥路段)和金桥路(玉蟾路至建兴路段)实施必要管控,根据现场交警和墓园安保人员引导通行和停泊;

(4)绕行建议:

由厢竹大道南往北方向车辆可经昆仑大道、金桥路、建兴路或经邕宾立交桥、秀厢大道、玉蟾路、金桥路、建兴路往返;

由秀厢大道西往东方向来车可在邕宾立交桥前调头,经金宁路、降桥路、建兴路往返;

由那安快速路、昆仑大道东往西向来车可由那安金桥立交桥、经昆仑大道、金桥路往返。

(三)青龙岗公墓

(1)视祭扫人流情况,适时启动墓园内部的单行交通组织,由西往东单向通行,由侧门驶入,正门驶离;

(2)视祭扫人流情况,适时对青龙岗公墓正门前中央缺口实施临时管控,车辆可沿五象大道往西行驶至调头缺口调头后驶入侧门。

三、建议广大市民合理选择祭扫日期和时段,错开祭扫高峰日和高峰时段,避免造成交通拥堵,并尽量利用公共交通出行。

四、以上交通限制措施的实施,以执勤警力、安保人员的现场指挥或设置的标牌、警戒隔离设施明示为准,请广大市民提前做好祭扫出行计划,并积极配合相关管理人员的管理和引导。因实施以上交通限制措施给交通出行带来不便,敬请社会各界谅解。

特此公告。

南宁市公安局交通警察支队

2022年3月27日

服 务

4月1日当日

南宁地铁运营时间有调整

根据南宁地铁客流预测,4月1日南宁地铁4号线体育中心西站将迎来开站后最大客流。为保障大客流情况下车站客运组织顺利开展,南宁地铁重点对4号线体育中心西站和体育中心东站的设施设备通过能力、安检能力、出入口通行能力、票务能力进行分析并制定了保障方案,同时还采取了以下举措:

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● 4月1日当日延长南宁地铁全线网运营服务时间至24:00;

● 缩短4号线行车间隔,22:30以后按5分钟行车间隔运行;

协调安排20台公交车作为应急备用运输车辆,如客流量激增时,计划按照体强路—五象大道—凯旋路线路循环(具体公交行走路线以实际为准),疏散体育中心西站客流至总部基地站(3、4号线换乘站),以地上、地下相互配合的形式,减缓体育中心西车站的进站压力;

● 即日起到4月1日,乘客使用支付宝扫码领优惠券,将享受乘车优惠。

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建议搭乘公共交通绿色、便捷出行,如遇大客流,请听从现场工作人员指引,安全有序乘车。(来源:南宁轨道交通)

3月29日起

这5条教育园区公交线路

将优化调整

结合城南客运站的搬迁、南宁北站的即将投入使用,为了填补教育园区西片区公交线路没有直达至武鸣老城区、城南客运站的空白,增强教育园区东西片区直达至南宁市城区的公交线网,满足教育园区的出行需求。自2023年3月29日(星期三)起,南宁邕城公交公司优化调整109路、129路、D276路及增设K5路、D16路站点,具体如下:

一、优化调整109路走向串联武鸣教育园区东西片区各大院校

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由荷塘东风路口(南师大武鸣校区)始发,途经新宁路、东鸣路、兴武大道、建设街、灵源路、武华大道、百威英博大道、宁武路、聚源路、里建大道、百威英博大道、发展大道至广西民族大学武鸣校区终点,在途经发展大道至宁武路路段推行“招手即停”的运营模式。

沿途设置“荷塘东风路口(南师大武鸣校区)、红岭机关保育院、林业局(东鸣路)、东鸣红岭路口、大同村委、钟楼、兴武新兴路口、新五海桥头、民族中学、武华宁武路口、武华西环路口、武华高速路口(下行)、武华河西路口(广西医科大学)、武华百威英博路口、百威英博上平路口、宁武百威英博路口(下行:百威英博宁武路口)、聚源宁武路口(下行:宁武聚源路口)、里建聚源路口(下行:聚源里建路口)、百威英博里建路口(下行:里建百威英博路口)、百威英博发展路口(南宁理工学院)、发展宝源路口(市三职校武鸣校区)、发展建设路口(广西国际商务学院武鸣校区)、广西民族大学武鸣校区(下行:广西幼师学校武鸣校区)、发展新庆路口”23对往返停靠站点及1个单边停靠站点。取消武华大道(百威英博路口至宝源路口)、宝源路等路段的行驶及沿途“武华宝源路口、宝源里建路口(制造工程学院)”停靠站点。

调整后,线长约26.5公里,线路配车15辆,发班间隔10-15分,营运时间为7:00-19:00,实行一票制2元/人次。

二、优化调整129路走向途经武鸣老城区,延伸至安吉客运站,更名为K129路

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由里建公交车场始发,途经上平路、建设路、武华大道、新庆路、发展大道、永和南路、武华大道、灵源路、标营路、香山大道、定罗路、南武大道、安吉大道至安吉客运站终点,在途经发展大道至永和南路路段推行“招手即停”的运营模式。

沿途设置“里建公交车场、建设武华路口、武华武侨路口、南宁市第十人民医院、武华定合路口、发展新庆路口(下行:新庆发展路口)、广西幼师学校武鸣校区(下行:广西民族大学武鸣校区)、发展建设路口(广西国际商务学院武鸣校区)、发展宝源路口(市三职校武鸣校区)、发展百威英博路口西(南宁理工学院)、发展百威英博路口东(广西质量工程职业技术学院)、发展永和南路口(广西建设学院武鸣校区)、永和南里建路口(广西职业技能公共实训基地)、武华大道中、武华河西路口(广西医科大学)、武华高速路口(下行:武华西环路口)、武华宁武路口、民族中学、新五海桥头、灵源东鸣路口、标营灵源路口、香山标营路口、香山起凤路口、香山南环路口、定罗开发区、城南客运站、双桥镇政府、南武经十八路口、南武顶斤山东路口(下行)、伊岭工业园、伊岭岩风景区、花花大世界路口、安吉客运站(地铁C出口)下行、安吉客运站”33对返往停靠站及2个单边停靠站点。

调整后,线长约60公里,增加约44公里,配车24辆,运营时间改为6:15-21:00,发车间隔8-20分(视客流情况灵活发班),实行一票制5元/人次。

三、优化调整D276路走向

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由广西民族大学武鸣校区始发,按原线路行驶至发展百威英愽路口后,优化调整行驶发展大道、永和南路至永和南里建路口后恢复原线路行驶至安吉客运站终点,改道路段增设“发展百威英博路口东(广西质量工程职业技术学院)、发展永和南路口(广西建设学院武鸣校区)、永和南里建大道路口(广西职业技能公共实训基地)”3对往返停靠站,取消里建大道、百威英愽路口等路段的行驶,取消“发展新庆路口”1对往返停靠站点。线长约50公里,减少2公里,在途经发展大道至永和南路路段推行“招手即停”的运营模式。

调整后线路的营运时间保持不变,即:仅在学校开学期间周五、周末、节假日及节假日前一天开行(上行营运时间:周五及节假日前一天15:00-19:00,周末及节假日7:00-19:00;下行营运时间:周末及节假日9:00-19:00);发班间隔由原来的60分钟/班调整至15分钟/班(视客流情况灵活调整发班间隔),实行一票制10元/人次。

四、增设K5路沿途站点

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一是在“狮山长岗路口”和“狮山武华路口”站点之间增设“狮山安平路口”1对往返停靠站点;二是在“南环定罗路口”和“双桥镇政府”站点之间增设“定罗开发区、城南客运站”2对往返停靠站点;三是在下行始发站增设“安吉客运站(地铁C出口)”1个单边停靠站点;四是在下行“伊岭岩工业园”和“南武经十八路口”站点之间增设“南武顶斤山东路口(下行)”1个单边停靠站点。

五、增设D16路沿途站点

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一是在“红岭香山路口”和“武缘壮武路口”站点之间增设“武鸣体育馆”1对往返停靠站点;二是在“武缘壮武路口”和“安吉客运站”站点之间增设“定罗南环路口、定罗开发区、城南客运站、双桥镇政府、南武经十八路口、南武顶斤山东路口(下行)、仙山(伊岭村委会)、花花大世界路口、安吉西津路口、安吉客运站(地铁C出口)下行”共8对往返停靠站及2个单边停靠站点。(来源:南宁轨道交通)

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