清明节前，理想车主在陵园离奇“撞鬼”。
近日，一位理想汽车车主发视频称，自己在陵园祭祖时，园区根本没人，但车内雷达却显示周围全是人影，不仅有走路的，还有骑自行车的。
幸好事情发生在白天，要是夜间在陵园遇到这样的场面，可太吓人了！有网友调侃，按一下喇叭，看会不会都聚过来，如果不聚过来的话说明是雷达坏了，如果都聚过来的话你要坏了。
其实，这很明显是雷达的问题。理想汽车工作人员表示，涉事车型为理想L9，可能是因为信号问题导致出现了算法识别错误。
理想汽车客服则回应称，汽车雷达的技术基础是激光雷达和视觉摄像头融合感知，受限于当前市场上传感器识别能力的局限性，在一些场景下可能会出现显示异常，后续会通过优化OTA算法加强识别能力。
类似的事情，在今年1月也曾发生。上海浦东的理想车主张先生夜间驾车出行，中控屏突然显示后方有人在奔跑追车，而且一会儿在车的正后方，一会儿又在左后方。
据张先生讲述，当时车的时速最快达到60多公里，人不可能跑那么快。经过反复确认，车后并没有人。随后张先生继续正常驾驶，过了一段时间，中控屏上的人影自行消失了。
对此，客服的说法是，可能下雨影响了雷达的判断，建议他将车后相关部位擦干净一些。理想汽车售后服务人员则表示，该车辆现在是属于L2级别的辅助驾驶，这一级别的辅助驾驶还是以人的判断为主，在雨雪天气、夜间和大雾等情况下，有识别错误的可能。
随着事件发酵，理想汽车官方出面，作出了较为详细的回应：“夜间被追车”既不是灵异事件，也不是误入了高维空间翘曲碎片，而是理想L8 Pro视觉感知算法的BUG，有一定概率在雨天夜间的环境，后视相机被水滴所干扰。
理想汽车强调，这个问题只影响感知环境显示，不会影响功能控制，请大家放心驾驶。内部正在算法验证中，预计会在OTA 4.3中更新算法，优化这个问题。
然而，OTA 4.3在2月20日正式开始推送，这才过去一个多月，新的BUG又出现了，实在让人难以放心，算法问题什么时候才能变得更完善，不再出现类似的问题？
理想汽车CEO李想曾在2021年声称，理想汽车自研的自动驾驶系统明年（即2022年）完全可以和华为、特斯拉正面较量。
说到“幽灵人”、“幽灵车”，对特斯拉来说已经是家常便饭了。过去几年，特斯拉屡次被曝出“灵异”事件，比如有车主经过墓地时，雷达显示前方有许多人匆匆经过，但现实中车前压根没人；比如有车主在酒店的空无一人的地下车库停车时，特斯拉车辆感应出了行人；再比如有车主驾驶特斯拉行驶在隧道内，车辆中控雷达显示旁边有公交车驶过，而真实情况是行驶途中并没有出现任何一辆车……
摄像头、雷达等工具，原本是为了采集汽车周围的环境信息，让驾驶者在驾驶途中及时作出反应，获得更好的体验。但现在看来，无论多么激进的车企，也仍会存在误侦测的风险，中控突然冒出的人、车，甚至可能导致事故发生。
对于驾驶者而言，安全永远是第一位的，开车时最怕的不是撞到鬼，而是撞到人。拼命挥舞“智能”大旗的新能源汽车们，什么时候才能拥有真正的智慧呢？
热门跟贴