中国最“意想不到”的马路，为了省钱竟然有68个弯，如今成了世界奇观。只有畅通了，才能把外面的人才和资金引进来，里面的产品也能卖出去。中国政府显然明白这个简单易懂的道理。近年来，我国在公路建设上投入了大量的财力和人力，修建了很多公路、铁路等。然而修路并没有我们想象的那么容易，因为我国很多地方的地形都比较陡峭崎岖，在复杂的地形上修路是相当困难的，所以如果工程师们想要在复杂的地形上修路路，往往需要付出很多的努力和心思。

虽然复杂地形的道路很难修，但聪明勤劳的工程师们还是修了很多这样的路，比如宜良的68转路。68路最奇特的是它全长只有6.8公里，弯道数却高达68。68路是一条蜿蜒的山路，通往昆明市宜良县靖安岗哨，南省。驾驶起来极其困难，即使是经验丰富的司机也不得不担心在上面行驶。

平时在这68道转弯公里上开车一定要高度集中，因为这条路上的转弯太多了。如果司机放松警惕，突然在前方拐弯，那么司机和乘客就完蛋了。当然，这条68向的转弯路不建议新手驾车。要知道，新手司机一般都没什么驾驶经验，而这条68向的转弯路实在是太复杂了。万一发生事故，后果是非常严重的。这条68转的公路，不仅是我国众多公路中的奇迹，放眼世界，在复杂程度上能超过它的公路也寥寥无几。

很多人看到这里可能会有疑问。6.8公里长的公路为什么会有这么多弯道？这不是多余的吗？其实，68转道自然有其存在的理由。要知道在90年代，静安邵村连一条可以通车的路都没有。如果从罗平去昆明的话，要走很远的路，而且因为村民出行都会带很多东西，这么长的时间背着重的东西很麻烦距离，于是，静安邵村开始筹划修建一条方便人们出行的公路。但是，由于当地山区地形复杂，修路成了一件非常困难的事情。

当时计划修建的道路，侵占了附近很多农民的土地，农民都是靠土地生存的。如果没有土地，他们就会失去经济来源。所以，如果要征用农民的土地，就必须补偿给农民很多钱，所以修这条路的成本就高很多。最终，施工队为了省钱，采用了68转的施工方案。虽然它极难驾驶，但它的成本却很便宜。

如今的68转道已成为一道家喻户晓的风景线。每年都有很多司机来这里参观。他们中的很多人都迫不及待地想在这条路上开车，虽然有时候也会发生一些严重的交通事故，但这并不足以阻止人们对68号公路的好奇。当地交通部门只能尽量提醒司机，在这条高速公路上行驶要注意安全，不能有半点懈怠，否则一场严重的车祸等着你。在此，奉劝新手司机注意安全。来这里开车。其他人敢在这里开车，是因为他们有丰富的驾驶经验。如果你是新手，敢在如此复杂的道路上行驶，危险离你只有一步之遥。