来源：封面新闻
封面新闻记者 刘彦谷 曾业
3月30日18时许，四川广元利州区欧锦城下坡路段发生一起道路交通事故。一辆东风牌货车，因刹车失效，从雪峰欧锦城下坡路段飞奔到铁路桥前方，造成多车相撞的严重交通事故。
3月31日，广元市公安局交通警察支队发布警情通报称，47岁的赵某某驾驶一辆东风牌货车，因刹车失效与路面车辆发生刮擦碰撞，造成3人受伤、6人送医检查、多车受损。
目前，赵某某已被警方控制，受伤人员均无生命危险，事故原因正进一步调查中。
行车记录仪拍下的事故现场
现场走访
货车从下坡路段冲下来一路连撞多车
3月31日上午，封面新闻记者来到事发地现场，只见事发道路已被清理干净，周围仍有不少群众聚在一起，对昨天发生的事故议论纷纷。该路段属于双向六车道，路上车流密集，不时有大货车和大罐车穿行而过。
“我当时正在店铺门口耍，突然听到一阵巨响，一辆货车就冲向停放在路边的汽车，随即撞向隔壁铺子的电瓶车。”事发路段的一家商超老板心有余悸地回忆称，“太吓人了！门口坐着五六个人，幸好我们跑得快。”该老板称，车子被撞后，散发出浓烈的油气味和股股浓烟。
“快闪开，快闪开！”据附近居民冯先生讲述，货车一路冲下来的时候，路上曾有人大声高喊。“该货车从下坡路段一路冲了七八百米左右，连撞了十多辆车，路旁的一棵行道树和一根电杆也被撞断了。”
目前被撞断的树木和电杆已被清理，现场留下两个被翻填过的土坑。上午11时40分左右，撞坏的树木已被重新栽种。
“那条路有一公里多连续下坡路，加之坡度也有些大，每天从该路段出入的车流量大，尤其是货车也比较多。”冯先生说自己是拥有十多年驾龄的老司机，在他看来，要不是货车驾驶员属于老司机，有一定的应急处理能力，后果可能更不敢想象。
现场还有不少市民提出疑问，每天货车来来往往，不知道究竟他们是从哪里来，又要到哪里去？以后要是还遇到类似的情况，又该怎么办？
被撞坏的树木和电杆留下的痕迹
重新栽植被损坏的树木
交警部门
排除酒驾毒驾将优化事发路段管制方案
2022年12月30日，广元市公安局、市住房和城乡建设局、市交通运输局、市城市管理行政执法局联合发布通告，结合广元市城区道路交通实际，优化调整了货车通行管理措施，自2023年1月3日起正式施行。
这份通告显示，相关部门对货车在广元城区通行的管理，主要是“城市核心区道路”和“城市瓶颈道路”两大类别。对“城市核心区道路”，每日7:00——10:00、17:00——21:00交通高峰时段禁止货车通行，其余时段则限制货车通行；对“城市瓶颈道路”，每日7:00——10:00、17:00——21:00交通高峰时段禁止货车通行。
3月31日凌晨，广元市公安局交警支队发布警情通报称，此次事故发生地点为利州区欧锦城下坡路段，发生时间为3月30日18时许。封面新闻记者通过地图查询发现，事发路段在利州东路三段以外，属于尚在发展建设中的雪峰片区，对照上述规定，并未处于“城市核心区道路”和“城市瓶颈道路”区域内。
事发路段
那么，肇事货车在事发当天是否存在有违反交通秩序管理相关规定的情形？对此，广元市交警支队工作人员称，由于尚处于事故调查阶段，尚不清楚相关交通秩序管理措施是否有调整，所以目前还无法作出官方回应。
“此次事故造成的主要后果是车辆受损，所有受伤人员均无生命危险，目前我们已排除了肇事司机酒驾、毒驾可能，造成事故的主要原因是肇事车辆制动失效。”广元市交警支队工作人员称，目前他们正在加紧对此次事故进行调查处理，调查结果后期会及时向社会公布。
警情通报
对于网友提出的事发路段存在的下坡路段较长、无强制减速措施、缺少警示标识标牌等安全隐患问题，该工作人员表示，他们也比较关注，目前正在开展调查工作。后期，交警部门将尽快把情况反映给住建、规划、城管等部门，同时也会与公安交管部门一道，对事发路段的交通秩序管制方案进行优化调整，“待相关职能部门实地调研、查看并研究后，能整改的会尽快整改”。
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