在新能源大趋势下，我跟媳妇上个月把家里的燃油车置换了，喜提奥迪Q4 e-tron。其实当时试了挺多款新能源车，但只有Q4 e-tron媳妇坐着不晕车。

买Q4 e-tron的时候送了四年的公共充电卡，每年1500度电免费使用，包括服务费。根据平均15KW每百公里的电耗计算，送的电卡每年可以跑一万公里。再加上送的家用充电桩，使用成本非常低，每公里电费平均仅在0.05元左右。家里充电，外面用充电卡，四年的电费成本可以说是可以忽略不计了！

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经过近一个月的尝试，我比较推荐使用大众集团旗下的自有品牌开迈斯充电站。这种充电站基本上有地锁，防止油车占用，扫码降锁，然后使用一汽奥迪APP中的公共充电桩即可开始充电，充电效率高达60KW每小时，而且对接速度非常快！充电结束后，使用者的电费会直接从充电卡券内扣除。只需要花费一餐饭的时间，车辆就可以“满血复活”！

尽管也有其他第三方的合作公共充电桩可供选择，但相比开迈斯充电站，使用起来要麻烦一些。就拿我用过的国家电网还有星星充电站来说，需要先选择支付方式，此时必须要选择卡券支付，这样才能用卡券抵扣。而且，第三方合作桩的通联时间会比较长，需要等待一会才会开始充电，并且出错率还比较高。奥迪APP和第三方平台之间的对接也有时会出现问题，需要更换充电桩才能解决问题。另外，国家电网充电效率最高为40KW每小时，星是充电的最高效率只有20KW每小时，充电效率上也是开迈斯更厉害一些。

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除了充电卡以外，奥迪还赠送了每年六次免费的一键加电券，可以上门充电。虽然解决了后顾之忧，但还是希望别有用上的那天。