3月31日,华为2022年年度报告发布会在深圳坂田华为总部召开。中国证券报记者现场看到,华为副董事长、轮值董事长徐直军,华为副董事长、轮值董事长、首席财务官孟晚舟出席了发布会。2022年,华为整体经营平稳,实现全球销售收入6423亿元,净利润为356亿元;研发投入达到1615亿元,占全年收入的25.1%。

孟晚舟表示:“2022年,华为经营依然面临较大压力,总体而言业绩符合预期。2022年末,华为的资产负债率为58.9%,净现金余额为1763亿元,财务状况持续稳健。”

分业务来看,2022年,华为在运营商业务领域实现销售收入2840亿元,同比增长0.9%;企业业务实现销售收入1332亿元,同比增长30%;终端业务实现销售收入2145亿元,同比下降11.9%。

华为披露了三项新业务进展。2022年,华为数字能源业务实现销售收入508亿元,云计算业务实现销售收入453亿元,智能汽车解决方案部件业务实现销售收入21亿元。

对于市场热议的造车话题,华为表示坚持不造车,通过与极狐汽车、阿维塔科技和赛力斯等车企深入合作,助力客户造好车。智能汽车解决方案业务是华为的长期战略机会点。目前,华为已上市30多款智能汽车零部件。

中金公司认为,智能汽车解决方案业务是驱动华为业绩增长的新引擎之一,有望为行业注入新的活力。华为广泛布局汽车电子,并积极探索产品下一代演进方向。在车载传感器方面,华为积极开展4D成像雷达的研发,激光雷达在机械、半固态、固态三条路线均有布局;在座舱方面,华为推出鸿蒙座舱系统,将汽车接入万物互联世界,目前主要搭载于极狐、问界、阿维塔、吉利几何等华为合作车型上。华为对汽车电子的布局有望为产业链上下游企业带来发展机遇。

2022年,华为研发费用支出为1615亿元,占全年收入的25.1%。近十年,华为累计投入的研发费用超过9773亿元。

截至2022年12月31日,华为员工总数约为20.7万名,研发员工约为11.4万名,占总员工数量比例约为55%。据悉,华为在全球共持有有效授权专利约12万件。大手笔的研发投入,提升了华为产品的竞争力。