自20世纪70年代开始，韩国汽车工业逐渐崛起，韩国的现代、起亚等汽车品牌曾风靡全球，巅峰时，风头甚至盖过本田、丰田等品牌。因此，在许多韩国人的眼里，韩国汽车就是世界上最好的汽车。

然而在一档节目中，一位韩国女主持人看到屏幕中的数据显示，中国比亚迪新能源汽车的销量位居世界第一，此时，这位主持人露出了难以置信的表情。在她的印象中，中国应该很落后才对，她心底不禁犯了嘀咕：中国新能源汽车什么时候变得这么厉害了?

接着，女主持人有些怀疑地问旁边的教授：“中国新能源汽车这么厉害，那在我们韩国有吗？”

教授回答：“有啊，我们乘坐的公交车有一半都是中国比亚迪制造的，你下次看到公交车留心一下，能看到比亚迪的标志。”

主持人还是觉得韩国汽车最好，于是又问：“那我们韩国电动汽车在中国有吗？销量怎么样？”

教授认真看了手上的资料说：“有，不过比例很小，只有0.06％，几乎可以忽略不计了。”

韩国女主持人无奈地苦笑了一下，在节目中这位女主持人还提到中国制造是廉价的代名词等等。从她的话中我们也能看出，她原本认为中国汽车是不如韩国汽车的，可是教授的话和数据摆在眼前，她不得不信。

不可否认，韩国汽车曾经辉煌过，但如今已经来到了新能源时代，中国新能源汽车成为了全球领军者。

在卡塔尔世界杯时，中国新能源客车就成为交通主力，中国制造的新能源客车在当地的路上随处可见。另外，中国的新能源汽车在欧洲的多个国家也深受欢迎，越来越多的国家和消费者选择中国新能源汽车。

根据资料显示，中国的新能源汽车产销量已经连续8年全球第一了，仅2022年，国产新能源汽车销量就达到688.7万辆，同比增长93.4%，这个数字还在一直增长。

而国产新能源汽车能发展得这么快，背后主要有3个原因：

1.中国是人口大国，拥有全球最大的汽车市场，中国政府也一直在积极推进新能源汽车的普及和发展。随着社会的经济的发展，新能源汽车也成为未来的发展方向，等以后人们再购买或者换车时，选择新能源汽车的概率也会提高。

2.中国是世界第一大工业国，拥有完善的工业体系，新能源汽车涉及电池技术、电机技术等多个方面，而中国拥有众多的科研和制造企业，可以为新能源汽车的研发和生产提供支持。

3.中国诞生了一批优秀的本土品牌，如比亚迪、蔚来汽车、飞凡汽车等，这些品牌通过不断创新和技术升级，为新能源汽车市场提供了更加多样化和高品质的产品选择。

以飞凡汽车为例，它是上汽集团旗下的新能源汽车品牌，拥有生产、研发、销售等多方面优势。

近日，飞凡汽车推出了一款中大型豪华纯电轿车飞凡F7， 它不再像传统豪华品牌一样比轴距、车身等物理三维空间层面的体验，而是重新定义了新能源豪华车的标准。

其中，“飞凡巴赫座舱”是飞凡F7的一大亮点。飞凡F7的车内空间很大，全座都配备了飞凡自研的“飞凡巴赫椅”，用料厚实，对腰椎友好，还有专属的人体工学设计和后排半独立式设计，为每一个坐在车内的人带来享受。

同时，飞凡F7还搭载了业内首创的“场景式飞凡巴赫3D矢量音响系统”，包含16个扬声器和7.1声道音效，为用户提供舒适的声音体验。

这套音响系统还能与智驾场景进行联动，让声音的方向和注意的方向保持一致，比如拐弯时，跟着声音的方向就知道该往左拐还是右拐，可以有效避免行车时声音带来的干扰。

此外，飞凡F7还拥有欧系豪华车水准调校的驾控素质，再加上它的多个创新体验，重新定义了新能源豪华车的标准，飞凡F7必将成为中大型豪华纯电轿车市场的重磅选手。

如今，中国早已不再是那个落后的国家的了，在我们的共同努力下，中国一直在高速发展着。不仅是新能源汽车领域，中国已经在多个领域赶超甚至超越发达国家了，只要我们继续努力，中国的明天还会更好！