36氪独家获悉，大疆车载已经获得比亚迪的项目定点，将为后者提供高级别辅助驾驶技术方案。“先合作的车型是海狮。”消息人士透露，合作方案中包括不依赖高精地图的城市NOA（Navigate on Autopilot，即城市领航辅助驾驶）。
海狮是比亚迪海洋生物系列的一款纯电SUV车型，预计年内上市。此前，比亚迪海洋生物系列已经发布了B级轿车海豹和A0级别的海鸥。
随着特斯拉国内降价效果明显，以及年内小鹏等将推出20万-30万元纯电SUV，市场竞争将十分激烈。这意味着，比亚迪海狮必须在智能领域将配置拉满，至少短板不能太明显，才有一定竞争力。高级别辅助驾驶功能很难缺位。
有业内人士告诉36氪，2022年是高速NOA量产之年，而今年将是城市NOA重要的上车之年。此前，行业已经有多家智能驾驶Tier 1宣布推出无需高精度地图的城市NOA方案，大疆车载也是其一，并且其方案相当具有竞争力。

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