近日，随着央视第三届“中国汽车 风云 （ 参数 丨 图片 ）盛典”圆满结束，也让比亚迪旗下新锐车型 海豹 又一次火出了圈。如果说过去海豹是凭借着CTB电池车身一体化技术的硬实力加持被世人认可，那么此次央视第三届“中国汽车风云盛典”的背书则让比亚迪海豹的名头更加响亮。

此次的“中国汽车风云盛典”作为车市盛会，也邀请了中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车流通协会、中国汽车工程学会以及促贸会汽车行业分会等众多专业人士参与评选，对于未来汽车市场的前瞻性和消费者的认可度有着很大的决定性作用。正是在如此严苛的评选中，比亚迪海豹得以脱颖而出，才让这一本就声名赫赫的车型越发火出了圈。

首搭CTB技术，操控感极佳

作为比亚迪旗下首款搭载了CTB技术的车型，海豹自上市以来就备受关注，其海洋美学的匠心设计加上成熟的e平台3.0技术，都让海豹具有极佳的高颜值和操控体验。加之比亚迪“祖传秘方”刀片式磷酸铁锂动力电池，也让海豹在续航水平以及安全性上有着不俗的表现。

黄金轴荷比，好开更好玩

在驾乘体验上，作为首款搭载了后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架以及iTAC智能扭矩控制技术的车型，也让其驾驶性能显得无与伦比。其运动感十足的造型设计也符合50：50的黄金轴荷比，让其过弯时即使不使用排水渠，也一样能更丝滑流畅，同时不失车身稳定性，真正做到了好开又好玩。

冬季不慌，比亚迪荣获C-NCAP五星安全评价

很多开惯燃油车的老司机都知道，冬天才是对电车最严峻的考验，就像我们手机一样，一道冬天待机时间就会大幅缩短，甚至提前关机。作为搭载了超安全刀片电池的电动车，海豹还全系标配了热泵系统，配合电池包冷媒直冷技术，让海豹的系统能耗更低，同时也对其冬季续航起到了保障作用。加上110kw和150kw的两种快充加持，让其充电续率更快更高。

在去年的懂车帝新能源冬测中，海豹也在北方低温恶劣环境测试中荣获优异成绩，今年1月也以88.6%的综合评分斩获了C-NACP五星安全评价。一次又一次的考核成绩，无不彰显海豹同级优等生的身份。而这无疑也是海豹可以自上市后持续热销的原因之一。