近日，一家瑞士创业公司Destinus表示，他们正在开发一种氢动力超音速客机，目标是将欧洲到澳洲的飞行时间从目前的 20 小时缩短到四小时多一点。在过去几年测试了其原型飞机，并于 2022 年底宣布其第二架原型飞机 Eiger 成功试飞。近日，该公司又宣布参与了西班牙科学部的一个项目，作为西班牙政府发展氢动力超音速飞行计划的一部分。

Destinus 声称其技术将使法兰克福到悉尼的航班时间从 20 小时缩短到 4 小时 15 分钟，法兰克福到上海的航班时间从 10 小时 45 分钟缩短到 2 小时 45 分钟。

该项目由西班牙科技发展中心负责，将 Destinus 的项目选为其航空技术计划的战略举措。该项目目前总投资为 1200 万欧元，多家公司和西班牙大学参与其中。

Destinus 的业务发展和产品副总裁 Davide Bonetti 表示：“我们很高兴能获得这些资金，尤其是因为它们表明 Destinus 与西班牙和欧洲推进氢动力飞行的战略方向是一致的。对于像我们这样的深度科技公司来说，获取这些欧盟基金对于进行先进研究和加速创新是必不可少的，这些创新是我们在全球范围内保持竞争力所必需的。有了这些资金，氢动力航空移动的解决方案将更接近成为现实。”

氢动力是许多研究和开发的主要目标，它的绿色优势非常明显，氢燃烧的主要副产品是热量和水。但超音速飞行也为航空设计带来了巨大的挑战。墨尔本皇家理工大学的研究人员最近开发了一种 3D 打印催化剂，他们表示它可以为超音速飞行提供动力，并作为冷却剂来对抗飞机以五倍音速（约 6100 公里/小时）飞行时产生的极端热量。