上海的“网红路”，有一些已经被大家淡忘了。 上海最早的网红路牌，是一条东西向的中山北路。它被命名为“最美中山北路”。 中山北路的网红路牌，现在还在使用，只不过位置已经从中山北路换到了中山南路。 还有一些网红路牌，已经被大家遗忘在了路边。比如东川路、复兴东路、复兴西路等。 上海的网红路牌为什么会这么快地被大家遗忘？是因为这些路牌实在太不“网红”了吗？它们的存在，到底是为了什么？

· 1.上海的网红路，已经不止一条

上海有很多条网红路，但是，说到网红路牌，你最熟悉的是哪一条？ 可能很多人会说是中山北路，因为它是上海最早的一批网红路牌之一。 但其实，上海还有一些网红路，它们也很有名。 比如复兴东路、复兴西路、东川路、复兴南路等，它们的前身都是“中山南路”。 至于什么时候成为“网红路”的，就没有那么明确了。可能是因为它们都处于城市的中心地带，人们去这条路的次数比较多；也可能是因为它们都有一个“网红”的名字。 不过，大多数人觉得这些网红路牌不够“网红”，也是因为它们的位置没有选对。这可能与道路本身没有那么重要有关。

· 2.新路牌，也要有新风格

随着时代的变迁，一些道路已经不是原来的道路了，所以它们的路牌也需要更新。但一些地方对更新路牌的要求，却还停留在原来的阶段。 比如，一些道路虽然不是原来的道路，但是由于城市建设的需要，在原来道路的基础上扩建了一部分，并且已经成为了城市主干道。那么，对于这些道路来说，就不能单纯地按照原来的道路编号来命名。 因此，对于这类新出现的道路路牌来说，它可能就会有新的名字。

· 3.网红路的背后，是城市文化

一条网红路牌，除了需要考虑它的实用功能之外，也需要考虑它所处的城市文化。 比如，我们在网上搜“上海”两个字时，往往会出现“南京东路”、“淮海路”这样的城市文化路牌。 在这两条城市文化路牌的背后，我们可以看到一种非常鲜明的差异性——南京东路和淮海路，都是商业氛围浓厚的城市。但南京东路上的网红路牌，则没有那么多的商业气息。 也就是说，虽然“网红路”需要考虑到实用功能，但这些网红路，也必须要有一定的文化底蕴。 换句话说，就是网红路牌不能太过商业化。 如果网红路牌不够商业化，那它就不是一个真正意义上的网红路。

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· 4.城市更新，需要文化赋能

上海的路牌，已经从当初的文化符号，变成了一种交通工具。 这种交通工具，需要提供必要的信息。 但仅仅是信息，还不足以让人记住这条路。 上海的城市更新，其实是在打造一个文化地标。 就像伦敦的海德公园（Hyde Park）一样，虽然只有一个公园，但它是伦敦最重要的文化地标之一。 而上海的网红路牌，其实也可以理解为一个城市更新项目的一部分。 只不过它不是为了让别人记住，而是为了自己留下。 如果一个城市路牌要想“网红”，必须要有一个强大的文化内核。 让别人记住你，让人们想起你时会说：“这个城市有这样一条路啊！”

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