男人就该驰骋千里纵横四海，但生活和家庭却是爱的羁绊，如何平衡这两者呢？其实一辆皮卡就解决了。一直都是做建筑装潢方面的生意，家里有一辆小卡，虽然运货很给力，但是作为一名90后还是挺爱面子的，天天开一辆小卡出门感觉挺没面子。一次送货路过北汽制造4S店门口看到5.98万皮卡带回家的宣传语，就好奇去看了看，没想到这一看就心动了，回家就跟家人商量了一下，直接一步到位买了指导价7.48万元的顶配版。连续用了几个月，还别说有时候拍脑门的事儿也可能是正确的。

为啥买？开起来，倍儿有面！

既然把小卡卖了换了这台北汽制造卡路里，主要原因之一就是“有面儿”。小卡虽然装载能力更强，但一看就是工具车，拉货的，总感觉和我这帅气的颜值不匹配。北汽制造卡路里这外观酷啊，开出去谁也不能认为这是一辆一辆拉货车。记得当时把老婆喊来选颜色时，老婆也觉得这车有气派，好man。说我开这车才有派，才像这条街最靓的仔，让我赶紧把小卡卖了。虽然不懂怎么形容这个前脸，但是你看人家这个大嘴设计，就给人一种豪车的感觉。2个前大灯和这个大嘴式的车前脸放在一起就很搭，总之不输给一般的SUV，看起来也挺气派的。颜色上，我算是比较保守吧，选了黑色，老婆说黑色更安全，也不知道她从哪儿看到的，反正她交钱就行。

用着如何？装得多，空间大！

选车时，考虑到我主要是拉货用，所以就买了长轴版。这个长轴版的运输能力真的挺让人惊喜的，并不能输给小卡多少，当时销售说额定载重有将近八百公斤，半吨多快一吨了，当时还有点不信，买车后有一次给客户送10箱800*800的瓷砖，我还有点担心装不装得下，能不能拉动，结果还挺惊喜，八九百斤的瓷砖一次就搞定了，我开始还以为得运2次呢。等以后有闲钱了，再加装一个高盖，这样还能当个临时周转储物间，货物放里面不用怕丢失和雨淋。几个月下来，总体感觉北汽制造卡路里这车的装载能力不错，五金件、沙子、大理石啥的这车都能轻松应付，运货效率并不比我之前的小卡差。除了平时能完成日常的货物运输，到了假期还能带着家人一起露营，城市周边游，前段时间清明出去玩，越野自行车、露营帐篷、烤锅炊具、睡袋啥的一大堆都装下了，能拉货能游玩，这车爱了。

开着如何？功能多，超舒服！

原来开小卡的时候吧，因为没有什么安全配置，总是提心吊胆的，而且舒适性也差，有时候给客户送一天货到家是一身臭汗，感觉累得要散架了。这次换了北汽制造卡路里，完全就不一样了。仿皮缝线座椅看着高档，坐着也舒服透气，还有上下前后调节总能找到适合自己的角度。原来送货一天那种腰酸背痛的感觉没有了，倒不是说真的不累了，但是舒服多了，每天下班也感觉轻松了许多。

还有这车带了一块又大功能又多的大屏，显示效果还不错，颜色很正。原来小卡导航还得用手机弄个支架很麻烦，现在车内有了这个智能大屏就爽了，导航很精准语音清晰，不用担心听不清左拐右拐了。另外，开车时这个语音控制功能，有些操作就不用低头去看了，比如开关车窗啥的，一句话就搞定了。另外去比较远的地方送货还能听听歌，等着工人卸货时还可以看看视频电影，多舒服。真的让我感觉开车也有了乐趣，不再是那种苦哈哈工作狂的感觉。

另外北汽制造卡路里安全配置很给力，主副驾都有安全气囊，这下出车时老婆也放心。对了，现在这个车还标配胎压监测功能，买车时还没注意，结果一次去工地送货，有个轮胎被扎漏气了，开车时就直接报警提示了，问了懂车的朋友才知道是轮胎气压低可能被扎了，找修理厂赶紧把胎补了，当时这个后怕啊要是不知道情况下跑高速，有可能就出事儿了。

动力如何？有劲儿，还省油！

因为有时候送货会经过一些坑坑洼洼的土路，原来小卡动力不够，总是心惊胆战怕趴窝了。换了北汽制造卡路里之后，由于习惯碰到一些泥泞路段还是怕陷进去。不过上次清明去祭祖，路上下雨正好碰上一处大泥坑，我没注意以为这下完了，弄不好得找人拖车了，没想到油门踩到底，直接过去了，这小动力牛啊。这车用的2.0L发动机，动力属于那种给油就走，狠踩就能飙起来那种十分带劲儿，油门一踩就有满意的动力回馈，以后再碰上小破路就不用担心了，一路冲过去就行了。另外这台发动机还有什么超高热效率的IVVT技术，具体原理咱也不懂，就是自驾一圈下来，油费挺省的，美滋滋。

6万入门很青春，8万以下无敌手

以上就是我使用北汽制造卡路里几个月体验心得。无论是在外观上，还是功能配置上，都是这个价位上少有的。我感觉目前在国内皮卡市场上，能做到兼顾价格、配置还这么给力的，也就北汽制造卡路里了。如果你也考虑入手一台属于自己的皮卡车，平时代步干活，闲暇时带着家人出去走走，可以考虑北汽制造卡路里，能干活还有面，两全其美爽歪歪。