2023年上海车展正在进行中，本次车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题，展出整车1500余辆，其中新能源车占比超过1/2，全球首发车及众多概念车发布数量均创新高。除了众多新产品，现场还有多场次主题论坛，主要聚焦数字化转型、智能与网联技术、氢能与燃料电池等方面。坦克品牌继 坦克300 （ 参数 丨 图片 ）和 坦克500 大获成功之后，本次携“越野新能源家族”齐亮相，坦克500 Hi4-T正式预售，坦克400 Hi4-T量产版开启全球首秀。
坦克500 Hi4-T依托越野超级混动架构Hi4-T打造的首款量产车型，定位中大型豪华越野新能源SUV，预售价格36万元，全面满足用户对于城市通勤、近郊出行、长途旅行、穿越露营、拖挂房车等多样化的用车需求，拓宽人车生活边界，为用户带来标杆级用车体验，将带动豪华中大型SUV市场新一轮格局重塑。坦克400 Hi4-T量产版首次亮相，旨在打造年轻人的第一台机甲科技越野车，成为“个性代步”+“乐享户外”的最优解，满足年轻人个性出行和拓展户外生活的全面诉求。Hi4-T的出现也预示着坦克越野+新能源技术路线全面落地，标志着坦克品牌正式迈进新能源越野时代。
越野超级混动架构Hi4-T，越野的新方向
随着新能源车型的不断渗透，越野市场也出现了新能源车型，但是那些纯电越野车型，还有增程式越野车型，遇到真正的极端路况时，所有的不足都会暴露出来，坦克搭载的Hi4-T成为最合理且最有效的混动架构，Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野版，是长城汽车面对新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构，是专属于越野的技术路线，具有可持续强动力输出、精准化智慧能量管理等特征，让越野“要劲儿有劲儿 要电有电 要省能省”，做到“全工况从容驾驭，全场景极致体验”。
坦克500 Hi4-T动力更强，更节能
坦克500 Hi4-T具有可持续强动力输出、全地形高效四驱、精准化智慧能量管理三大特征。油电并联模式，赋予油、电两种动力充分自由的匹配方式选择，2.0T+9HAT先进混合动力总成，实现效能最大化，集动力强、续航长、换挡顺、油耗低等特性于一身，最大综合功率300kW，最大综合扭矩达750N·m，可媲美V8发动机，比肩百万级豪华车型，全面应对各种路况。坦克500 Hi4-T纯电续航110km，综合续航790km，既能满足城市日常用车，又能让用户随时来一场奔赴千里的越野之行。同时，还有3.3kW超大功率对外放电功能，支持咖啡机、电磁炉、投影仪等家用电器的连接，可随时开启户外派对。此外，在远超同级静谧性能的加持下，坦克500 Hi4-T可有效隔绝都市车流嘈杂，让用户舒享豪华驭电生活。
坦克500 Hi4-T拥有纯电、混动、智能三种选项，智能SOC策略，可以针对城市、穿越、越野、放电等不同场景，进行油电能量智能化自主调配，通过毫秒级响应的能量转换系统，把发动机的冗余动力，随时转化为电能，让能量的储备和应用均达到极佳状态。纯电模式SOC剩余13.5%时自动切换至混动模式，混动模式下SOC剩余10%时自动启动发动机，发动机驱动的同时，可通过刹车和滑行进行能量回收，为电池充电，当需要大动力时，电机还是会做功来辅助发动机驱动，智能模式将会基于用户的用车历史数据进行自适应SOC管理，即系统会分析用户的用车习惯和充电习惯，针对不同的用户用车和充电习惯（大数据分析生成4种用户类型）来调整电量消耗速率，控制不同的电量消耗模式，让整车的电能消耗更符合用户的用车习惯。
年轻人的第一台机甲科技越野车
坦克400 Hi4-T全球首秀，定义为年轻人第一台机甲科技越野车，首先在外形上就迎合了年轻人的需求点，坦克400 Hi4-T采用了坦克品牌最新的“机甲”设计语言打造，整体风格非常的时尚、硬派，充满个性。内饰部分，坦克400 Hi4-T的座舱也采用的简洁、硬朗风格的设计。新车配备了一块12.3寸全液晶仪表盘+16.2寸悬浮式中控屏，同时依旧保持实体按键和旋钮设计以方便用户户外越野时盲操各种功能。另外，新车还配备了“坦克”电子挡把以及带散热孔的双区无线充电面板，非常的方便。性能方面，坦克400 Hi4-T采用非承载式车身打造，拥有33°接近角、31°离去角、235mm的最小离地间隙和11种驾驶模式选择，并同时可选三把锁，越野性能强大。
动力部分，坦克400 Hi4-T将搭载一套由2.0T发动机+9HAT+电机+电池组构成的插混系统，系统综合最大功率输出300kW，峰值扭矩750牛米，并匹配Hi4智能四驱电混技术。
在本次上海车展，越野超级混动架构Hi4-T的亮相，预示着坦克品牌已进入新能源时代，燃油加新能源，越野加休闲，坦克将要完成燃油产品的更新迭代，以Hi4-T为基础全面推进新能源越野进程，未来将为用户带来更好的越野新体验。
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