面对今年愈演愈热的上海车展，很多人都很关注。因为也确实值得关注，因为今年上海车展规模很大，参加厂商也很多，且今年有一半都是新能源汽车，还有很多概念车。像知名品牌奥迪就带来了多款重磅实力产品。
在近日上海车展上我们可以看的今年新能源汽车的占比，从奥迪展出车品也可以看的奥迪针对用户高品质电动出行需求，推出 奥迪e-tron （ 参数 丨 图片 ）、Q4 e-tron、RS e-tron GT等覆盖多级别豪华电动产品。还有2023年即将推出e-tron GT，并为中国市场带来Q6 e-tron，到 2025 年，预计推出30余款电动化车型，5款车型将实现本土化生产。由此可以看到奥迪对中国本土市场的重视。
德国奥迪入华35年来，与中国一汽共同携手，率先开辟出中国豪华车市场，不断打造标杆级产品，填补市场空白，创造了中国汽车史上无数个“第一”。如今，奥迪品牌在华累计销量已突破800万大关，是当前第一个、且是唯一一个达到该里程碑的豪华车品牌。
数据显示，2022年全年，奥迪全球共交付产品1,614,231台，这其中一汽奥迪市场销量占全球销量近40%，这恰恰证明了一汽奥迪以股东双方过往35年成功合作为基础，坐拥中国豪华车市场最大规模用户群体，以及对豪华车市场有着前瞻视野和深刻洞察，是奥迪在华发展的核心增长引擎。
电动车到位了，充电续航如何保障？目前，奥迪推出了品牌专属公共充电网络奥迪充电站，按照规划，到2023年底奥迪计划在全国范围内部署约600个充电桩，并在未来几年持续拓展。
本次奥迪上海车展展出多款纯电概念车，这些车什么时候跟我们见面？对此，奥迪中国方面透露，奥迪正在长春建设全新生产基地奥迪一汽新能源汽车有限公司，未来将生产基于PPE平台打造的纯电动车型，工厂落成后 奥迪A6 e-tron和 奥迪Q6 e-tron系列的三款车型将率先投产。
关于奥迪面向未来的发展战略，奥迪是这么布局的，2025年之前，将会发布20余款新车型，其中10款为纯电动车；2027年，奥迪的电动车型将覆盖所有细分市场；2033年，奥迪将逐步淘汰最后一批内燃机车型，实现100%电动化。现在是2023年，十年的时间，我们相信奥迪会跟我们带来下一个、下下一个、下下下一个“第一”。那么，目前上海车展仍然在继续，朋友们可以继续关注。
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