来源：北京新闻广播
自2020年北京实施慢行系统品质提升三年行动以来，从“以车为本”转变为“以人为本”，强化区域慢行环境综合治理，打造了一批慢行系统示范区，市民慢行出行意愿持续提升。
海淀区北下关街道五塔寺路地处首都体育馆西北侧，全长八百七十多米，是前往北京石刻艺术博物馆和北京动物园西北门的主要通道，路边流淌的大运河南长河是京城水系游船的必经之路。多年来，这里环境脏乱，当地居民苦不堪言：“特别特别乱，遛弯都不愿意上这边来。道路特别窄，电动车也多，交通特别混乱。尤其到节假日，特别堵。带孩子出去上课，基本上这条路，二十分钟都回不了家。”
2021年，海淀区对五塔寺路启动了慢行系统综合整治、品质提升工程。新铺装了游河健身步道，增加了自行专用道。路两侧绿树成荫，环境整洁。北下关街道五塔寺社区党总支书记、居委会主任张杨介绍：“咱们这个路边宽了，包括水域也是非常漂亮。车单向行驶了，建立了很多休闲的小广场和小花园，未来也是一个非常大的开放式的公园。在河道旁边有观景台、晚上会有一些灯光、各种的灯笼呀，非常的漂亮。也是被评为了最美街巷，成了网红打卡点。”
附近居民也把这里作为健身休憩的场所：“居民天天晚上上这边遛弯来。现在道路宽了，景色美了，我们走出来心情也特别舒畅，没有那么多安全顾虑了。”
北京实施慢行系统品质提升三年行动已经取得了明显成效，2023年将继续推进实施这项工作。市交通委城市道路管理处荆禄波说：“截止到2022年年底，慢行系统出行比例49%，其中自行车出行比例达到了17.3%，是近年来新高的水平。今年我们会继续推动像自行车道宽度不达标，自行车道存在断点的一些设施品质提升工作，一路一方案。结合西南二环水系、清河、凉水河慢行系统改造，跟园林、水务共同推动（水路绿）三网融合这项工作。推动慢行示范街道工作，大该计划实施八个街道试点。”
（北京新闻广播记者/郑建明）
热门跟贴