说起国产山东舰航母的这波操作，确实是非常厉害了，从3月18日开始在南海训练后，直接赶赴西太平洋参加环绕战备警巡，然后又千里跃进达到了关岛附近，最近又回到了台岛附近鹅銮鼻东南约120海里，连续40天左右没有靠港，在西太地区就呆了20天，而这还只是一艘常规动力航母，其机动能力确实非常惊人，哪怕最新的福特级看到这波操作都愣了。
根据社交媒体报道，我们看到了日媒最近发布了通告，显示山东舰已经折返，大概率要通过巴士海峡返航了。毕竟这波40天连续作战，战士们也是该好好休息了。毕竟哪怕是10万吨以上的核动力巨型航母福特级，首次部署也就50天左右，这么来看7万吨的常规动力山东舰，展示出的整体战力完全不逊色美式航母，足以见得装备的实力还是取决于人的主观能动性。
而根据日方记录的山东舰起降舰载机的频率来看，也足够让福特级愣住了。此次山东舰4月5日进入到西太训练，到4月24号返航，时间为20天，其中小日子有记录的17天里山东舰出动了600多架次，平均每天出动30架次。而2022年福特级航母的首次作战部署（找BUG测试）中，52天内出动了1250架次，平均每天仅出动24架次，其出动效率还不如山东舰航母。而就在山东舰最近的7天时间里，也进行了180架次的歼-15起降、100架次的直升机起降，共计280架次的起降活动，其平均出动架次更是达到了40架，可以说是碾压福特级。
看来美式电磁弹射的问题还是很明显的，也难怪国会报告中，福特级的起降数据迟迟无法达到标准，其作战能力至今还不能独挑大梁，搞的尼米兹级几个40多岁的爷爷级航母至今无法安度晚年。看来美式电磁弹射真的应该扪心自问，花了这么多钱就这？真的应该好好羞愧一番了。
而从完全部署时间来看，山东舰从南海到西太持续了40天海上部署不靠港，相比福特级的首次部署50天左右也并不逊色，要知道7万吨的常规动力和10多万吨的核动力相比，差距如此之小，已经很说明问题了。
其实福特级的问题也不是第一天知道了，只是没有山东舰形成战力的华丽表演，福特级还能够恬不知耻的标榜自己是次时代最强航母。而这次山东舰的演练，是结结实实的戳穿了美国航母的遮羞布，什么最强核动力航母，根本就是用来忽悠国会和美国民众的皇帝新衣，也就是各个军工复合体最终捞到了大钱，至于装备水平到底如何，看来是没人关心的。毕竟航母已经造好了，售后是不可能的，如果要修修改改，那对不起你还得重新打钱，这就是美国当下的武器发展逻辑，这样的情况下电磁弹射比不过山东舰的滑跃起飞，那就不奇怪了。
总体来说，从科学客观事实来看，弹射航母的效率当然比滑跃航母高，否则福建舰也不会上电磁弹射，20航母也不会搞核动力。但美方现在的武器发展就是脱离客观事实，名义上是电磁弹射，实际上是军工复合体的旋转门。而这次山东舰的训练也说明，掌握航母作战能力，毕竟不是什么美国人的独门秘籍，有强大的工业实力和经济实力作为后盾，同样能在短时间形成战斗力。美国人的航母傲慢，在山东舰面前已经不值一提了。
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