大家都知道探歌是一汽大众旗下经典紧凑型的SUV，眼下它已经迎来了中期升级改款，一经曝光，大众全新探歌跟丰田C-HR同是15万级别，为什么全新探歌就人气那么高呢？今天我们就拿这两款车进行一次比较，看看它们有什么不同。
潮流时尚的设计让全新探歌更胜一筹
两款车型采用了“型格美学”设计理念，各具特色。全新探歌的外观饱满，腰线上扬，而且它的前脸更加时尚大气，全新探歌简约潮流的设计风格符合大众年轻人的审美，而C-HR偏激进的设计则更为时尚运动，也符合大部分年轻人的要求。全新探歌采用全新设计的潮系设计风格，锋利硬朗的形象配合曲线设计，精致美观的同时还有力量感。霸气的矩阵式前大灯及熏黑战盔之眼贯穿式LED尾灯，有着很好的辨识度。C-HR的外观设计大气时尚，使用线条勾勒加上粗大的黑色下包围设计，整体设计感顺畅轻盈。熏黑式的造型设计及精巧的小鸭尾设计，运动气息非常浓烈。
时尚全新的内饰布局设计
内饰方面，全新探歌的内饰布局设计更符合年轻人的审美，运用软质材质包覆，带来更高品质的感官体验C-HR的内饰用料虽然也不错，不过凸起式的“大电视”中控屏设计褒贬不一，难免会有遮挡视线的时候，并不是所有人都喜欢这样的设计。车身尺寸方面，全新探歌优势比较明显，更符合“以人为本”的国人理念。全新探歌的车长是4319mm、车宽是1819mm、车高是1592mm、轴距为2680mm，在尺寸方面比C-HR更贴合人们的生活诉求，轴距也带来了更加宽敞的车内空间。座椅方面，全新探歌采用了潮智座舱设计，内部填充物柔软舒适，腿部和腰部的支撑也非常合适，具备加热通风按摩等功能。C-HR采用电动座椅，不过座椅的年轻度没有全新探歌做得好，整体驾驶舒适性也稍微差点，优点则是多了跟全新探歌一样的腰部支撑电动调节功能。乘坐体验地方，身高175cm的用户坐进全新探歌的前排，将座椅调整至适合的位置后，头部更有超一拳的富余空间。保持前排座椅的位置不变，体验者来到后排，此时头部空间也有一掌多，腿部则有两拳多的范围。
高效能低油耗的动力表现
而C-HR的空间表现明显就不及全新探歌出色了，身高165cm的小姐姐坐进C-HR车内，得到的前排及后排空间均与全新探歌175cm体验者的体验空间差不多。而且C-HR后门车窗偏小的设计也很比较不讨喜，后排乘客会有一定的乘坐压抑感。此外，在舒分丰富性配置方面，全新探歌配备的全景天窗、后排中央扶手、后排空调出风口及usb接口，对前后排乘客来说都很友好。而C-HR只是采用了一般性的普通天窗，而且也没有后排出风口的设计，后排乘坐体验感较差。发动机方面，全新探歌搭载的是全新1.5TEvo2发动机，额定功率为118kW，最大扭矩为250N·m。该发动机有着出色的高压缩比，能带来高效能、低油耗的表现。发动机搭载的是双离合变速器，C-HR搭载的是2.0L自然吸气发动机，额定功率为107kW，最大扭矩为188N·m，相比全新探歌，动力参数略逊一点。与发动机搭配的则是E-CVT无级变速箱。
通过以上的比较我们发现，如果对于预算有限但追求品质及安全的用户来说，选1款15万级的合资SUV就是很好的选择。品控给力、安全舒适的高性价比车型一般是他们优先考虑的标准。而在15万级别的合资车型中，一汽-大众全新探歌和丰田C-HR都是SUV车型。两款车的风格各异，全新探歌以时尚舒运动舒适为主，而C-HR则偏向于运动操控。时尚运动舒适vs运动，谁才是你的菜？
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