埃隆·马斯克，可谓是一个史上最具有野心的工程师，一个具有商业头脑的实干家。他的商业头脑和商业嗅觉从他所创办的企业就可见一斑，他对于传统行业拥有自己的成功之道，这些成功之道给了他颠覆行业的可能性。
“失败博物馆”提名：有失败才会有创新
瑞典心理学家萨穆埃尔·韦斯特博士创立了一所“失败博物馆”，博物馆创立的初衷，绝非为了对失败的产品加以展览和嘲讽，而是为了说明一件事：“创新是一门高风险的生意。”
该博物馆目前正在纽约布鲁克林巡回展出，其中就有展示马斯克所学到的失败教训，一共列出了马斯克的6项成就和14项失败。据失败博物馆记载，马斯克的14次失败其中就包括尝试放弃以440亿美元收购推特的交易失败，还包括特斯拉和SpaceX在2008年将近破产、在推特上错误发布特斯拉私有化消息导致个人财富极大损失，被吉尼斯认为“史上最大的个人财产损失”等。失败博物馆还记载了马斯克的一些成就，包括他之前曾获得世界首富之称以及在特斯拉和SpaceX取得的成就。
马斯克曾说过：“在我这里，失败只是一个选项；假如你从未失败，那说明你还不够创新。”
失败博物馆将马斯克列入其中并没有说他是个失败者，而是让参展者自己定义埃隆·马斯克。
正如博物馆所讲“失败是创新的关键”，马斯克的成功之道也是尝试连续创新，不畏失败。
硅谷钢铁侠的成功之道
1.尝试连续创业
马斯克最具打破常规的一点就在于他并不安享于已经创造的成就。
1999年，康柏出资3.07亿美元收购Zip2，马斯克从中获得2200万美元。彼时，马斯克已经把心思放在了另一个项目X.com上。X.com的后期就是享誉一时的PayPal。
在20世纪90年代，他合作创立了PayPal一家在线支付公司。短短几年时间这家公司就成为了全球最大的在线支付公司。在eBay以15亿美元价格收购PayPal后，马斯克因此获得了巨额资金，但马斯克并不居于现状，他用这笔资金投资了当时濒临倒闭的特斯拉同时创立自己的太空探索公司SpaceX。
如今，提到马斯克就离不开特斯拉，在未遇见马斯克之前，特斯拉曾一度经营陷入困境。2004年，马斯克秉持着对电动汽车的热爱以及看好新能源市场的热忱，向特斯拉投资630万美元并担任总裁主持“大局”。在马斯克的带领下，特斯拉成功登陆纳斯达克，在2010年IPO发行价17美元，净募资达到1.84亿美元，融资额达2.26亿美元。马斯克力挽狂澜建立了“特斯拉帝国”。特斯拉在4月20日公布了其公司的最新营业业绩报告，在2023年特斯拉实现营收233.3亿美元，同比增长24%，可见特斯拉营收盛况。
除此之外，马斯克所创立太空领域公司SpaceX。据估计，SpaceX的每股售额为77美元，其市值在2022年预估可达到惊人的1270亿美元。
马斯克的创业之路教会了创业者们相信奇迹，并且教会了如何将一个被看做失败的行业使成功转化的技能。
2.失败只是一种选项
对于马斯克来说，失败只是一种选项，如果一个创业者从未失败，那么代表他从未尝试创新。
回顾马斯克的失败，最令人印象深刻的在于2008年特斯拉濒临破产。
2008年，金融危机爆发，马斯克将售出PayPal的资金分别投入特斯拉和SpaceX。因为这次决策的失败，致使这位商业巨头“没钱了”。
由于特斯拉需要新一轮的融资，并且每个月需要花费将近400万美元，马斯克只能向朋友借钱以供持特斯拉和SpaceX的运转。
在2008年12月，试图挽救他的公司，他同时启动了多种方案。他的SpaceX第四次发射成功，为他赢得了转机。NASA向SpaceX提出16亿美元的合作合同，并在征得NASA同意后马斯克向SpaceX借了一笔资金以资助特斯拉，自此马斯克的公司成功起死回生。
马斯克面对失败并没有认输而是通过预测失败和制定应急计划来克服失败。正是由此他才能摆脱困境。
马斯克这些成就赢得了许多人的钦佩，认为他是非常具有创新能力的企业家。他所有被认为不可能成功的事情，总是能以创新的方式去寻找另一个巅峰。
马斯克通过商业来实现自己对未来的构想，是真正的商业传奇。马斯克是一位非常具有领导力且具有魅力的“商业型”工程师，是一位敢想敢做的天才。
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