此前不久，一款叫做TF-X新式战机接受了技术测试，引发外界关注。据悉，TF-X战机由土耳其国内TAI公司研制，是该国推进武器国产化进程的重要体现。如果一切顺利的话，该战机在今年内便可以完成首飞，并会作为土耳其现有F-16战机的最佳替代者，在未来扮演重要作用。
当前，土耳其已对该战机原型机开展了滑行测试，进展比较正常。从此前曝光的细节显示，TF-X拥有类似于F-22的外部结构，比如选择常规布局和平行四边形进气口等等。值得注意的是，这些年土耳其的无人机在国际上大出风头，只是无人机却没那么耀眼。由于遭受美国制裁，土耳其只能埋头搞自研。
据了解，这款新战机长度接近18米，拥有11米的翼展尺寸，整体设计规模并不大。从构造组成上看，该机安装了IRST等多款较大尺寸的传感器，这将妨碍隐身性能的发挥。据悉，TF-X战机最初安装了F110型涡扇发动机，这是目前的权宜之计。从消息显示，土耳其曾分别向英国和俄罗斯寻求合作，以便于打造新发动机。
早在2015年，TAI就为TF-X设计提出了3套方案，最终还是选择了FX-1型方案，这也是接近于F22的设计方案。同韩国等试图研发国产五代机的国家一样，土耳其也是决定效仿F-22来设计。
作为北约成员国，土耳其拥有制造F-16战机的特权，同时还能够大量采购西方零部件。最近几年，土耳其在研发无人机领域颇有心得，涌现出在纳卡等多场战事中表现出色的TB-2等无人机，这为扩大出口创造条件。除了TB-2外，土耳其还打造出隐身等多款新式军用无人机，这进一步壮大了自身在国际军火市场上的声誉，当然也获得了大量经济利益。但由于没有核心技术等因素，土耳其的航空装备依然面临重重困境，这对TF-X项目有巨大影响。
所以在发动机系统方面，TF-X只能安于现状，选购美国的F110发动机。另外，该机还安装了由洛马公司研制的机身材料。同韩国相比，土耳其也存在战机研制技术经验不足的事实。况且由于偏向采购俄制武器，土耳其持续遭遇西方打压，这对其技术引进等构成较大打击。
如果参考韩国研发KF-21的经历判断，土耳其的新战机研发也会面临技术实力不达标的问题。所以，土耳其很可能要向美国服软，以便于重新获得F-35战机。
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