近些年来，新能源汽车行业发展迅猛，各车企也在为争夺用户频频出招。其实，在智能化日益普及的现代社会，新能源车想要迅速出圈，就应该顺应时代发展趋势，往智能驾驶方面努力发展。像AITO 问界M7 （ 参数 丨 图片 ）就迅速捕捉到了未来的发展趋势，率先将智能驾驶付诸实践。
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问界M7始终站在用户的角度思考问题，用智能化为用户解决诸多苦恼。以前出门自驾大家坐车，基本上就是“上车睡觉，下车看景”，现在可不一样了，一堵车时间被无限拉长，如何度过车内时光，就非常考验车子的智能化配置了。搭载鸿蒙座舱的问界M7可不会让用户们闲着呢，它能够给用户们提供众多的娱乐方式，轻轻松松度过堵车那段无聊的时间。
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并且，问界M7从来都不满足于当下的智能配置，一直都在努力向前发展。前不久，问界M7全面OTA升级到了HarmonyOS 3生态，交互体验、互联能力都有了显著进阶。从技术上而言，鸿蒙座舱最核心的能力，就是把车机拉入了智慧生态之中，例如Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转，一键同步位置信息。语音助手小艺拥有智能四音区精准识别，听得懂多种常用场景，甚至可以直接用来控制家里的智能家居，实在是太方便了！
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值得一提的是，HarmonyOS 3还支持超级桌面、PC双屏协同、智慧寻车等超多实用功能。例如超级桌面，就能让手机应用直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，用户可以非常便捷地操控各种软件。
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总之，问界M7在智能驾驶方面可以算得上是天花板级别的存在了，并且它还一直在向智能化方向继续发展，真的非常期待问界M7今后的表现！
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