在高端纯电SUV当中， 宋plusEV和一汽-大众ID.4 CROZZ绝对是最受关注的存在。两款产品定位相似的纯电SUV显然也让消费者挑花了眼， 那么宋PlusEV和ID.4 CROZZ哪个好呢？ 今天不妨一起通过一次试驾见真章。 言归正传， 接下来就让我们动起来。

ID.4 CROZZ起步超完美
从起步阶段来说， ID.4 CROZZ足够轻盈、直接。 由于ID.4 CROZZ采用的是高效两档制动回收设定， 高效两档制动回收设定所以不同档位下所带来的驾驶感受其实是不同的。 特别是D挡模式下， 松开ID.4 CROZZ的电门， 汽车便会线性滑行丝毫没有拖拽感， 单凭这一点， ID.4 CROZZ就已经脱颖而出。

驾驶层面对比， ID.4 CROZZ完胜

我对ID.4 CROZZ更深刻的是它的底盘质感， 要知道一台车的底盘调校是一款车的核心。而一汽-大众在这方面的表现确实是让人佩服。 相比宋plusEV有点松垮的底盘调教， 外观ID.4 CROZZ则完美诠释了什么叫德系高级感。 日常驾驶时，ID.4 CROZZ可以给后排乘客带来非常舒适的乘坐体验， 而高速用车时， ID.4 CROZZ又始终有着不错的车身姿态。 相比之下， 外观宋PlusEV显然差点意思。 当然， 除了车辆表现不一样之外， ID.4 CROZZ的转弯半径、方向盘的手感&指向性也要更为出色一些， 试驾期间， 即便是纠结宋PlusEV和ID.4 CROZZ哪个好的小伙伴其实也能感觉到ID.4 CROZZ带来的那种轻松感受。 毫不张扬地说， 从驾驶层面来讲， ID.4 CROZZ完胜。

安全方面对比， ID.4 CROZZ更有竞争力

想要衡量宋PlusEV和ID.4 CROZZ哪个好？ 本来还有一个非常重要的方面， 那就是安全性。 要知道如今的新能源汽车， 并没有给大家带来十足的信任感。 相比之下， ID.4 CROZZ在安全指数测试中可是赢得了全优的成绩， 直接刷新了记录， 这外观无疑进一步提升了该车的市场竞争力。

凭借MEB纯电动平台、全新E3电子电气架构、MEB智慧工厂带来的超级可靠品质以及360°全场景的人性化充电服务体系，全面创新而来一汽-大众ID.4 CROZZ以先锋之姿重新定义未来出行，开启电动时代的新篇章。