财政没钱了,就靠罚款吗?

原创李万卿

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一辆货车,两年时间收到58张罚单,罚金高达27.5万元......

“执法者”振振有词:财政没钱了,有罚款任务!

“中国三农发布”的一期节目披露:河南安阳市的几位大货车车主想把车卖掉,不想再干这行了,原因是除了运费低,罚款太厉害了。

司机说,特别是经过安阳市内黄县,会频繁接到罚款通知书。被罚得最多的一名司机,两年内收到58份罚款,共罚了27.5万多元。

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两年被罚27.5万,那是一辆货车的价格,也是一个货车司机一年的利润。

平均算下来,每月罚款11458元。

货车司机被罚的理由,多是“超载”。

真的超载了吗?

司机们说,发车时称重没超,一到安阳内黄县过磅就立刻“超重”了。

工作人员的处理方法是,超一吨罚500元,不扣分。

好吧,按照规定,超载的货车,必须卸货后才能驶离,做法还很有“人情味”:不卸货,不扣分,交钱走人。

诡异的是,有的货车司机,2021年7月5日被拍到超限,但罚款通知书直到2022年7月18日才发出。

按照规定,处罚通知应在15天内送达司机手中。内黄县这份罚款通知单,却迟到了1年零13天!

司机欲哭无泪,即使想举证,也晚了一年。

那么,内黄县对过路的货车为什么如此狠呢?

该县交通运输局张姓股长一语道破天机:“经过三年疫情,现在财政都没钱了,这叫执法到位,该罚的钱,必须得罚。不罚到位他还说你的事儿。”

这位领导还坦承:有罚款任务!

抛开处罚过程中的各种骚操作不谈,光是这个领导的回答就令人咋舌:没有钱就要拼命罚款,这算“执法到位”还是“权大于法”啊?

三年疫情、经济发展低迷的背景下,“财政没钱”或许确实是大实话、大实情;同时,就“公路治超”执法而言,所谓的“该罚的钱,必须得罚”,似乎也言之成理;但是,“财政没钱”作为“该罚的钱,必须得罚”的理由和原因,就本站不住脚了。

很明显,就“治超”而言,这里所谓的“该罚”,所依据的,只能是“超载”的基本事实,以及相应相关“治超”法规规定,而决不能也“不应该”是什么“财政都没钱了”。

否则,如果“财政都没钱了”可以成为“该罚”的理由和依据,就意味着治超罚款就成了“为财政敛财”“搜刮民脂民膏”的一个工具、借口。

我想起了一则元代散曲小令:“夺泥燕口,削铁针头,刮金佛面细搜求,无中觅有。鹌鹑嗉里寻豌豆,鹭鸶腿上劈精肉。蚊子腹内刳脂油,亏老先生下手。”

意思是,在燕子口中夺泥,在针头上削铁,在贴着金子的菩萨脸上细细刮金,在没有中找有。在鹌鹑的喉囊里找豌豆,在鹭鸶的腿上劈些精肉,在蚊子的肚子里刳脂油,亏了有你老先生才下得了这样的辣手!

“散曲小令”中的老先生,本是对尊者的称呼,这里反话正说。

想不到,现在的某些地方,比“老先生”有过之而无不及,竟然让货车“被超载”,在司机身上刮油了!

那都是真正的民膏民脂啊!

盱眙第一山景区曾有一道皇帝圣谕碑:“尔俸尔禄,民膏民脂,下民易虐,上天难欺。”

没有想到,封建皇帝竟然也不准官员们搜刮民膏民脂,不准虐民。并且,也做人事,也说人话。

然而,现在的某些地方,竟然与民争利、扰民渔利。

当下,经济下行压力加大,土地财政枯竭,政府的日子确实不好过,但是货车司机的日子就好过了吗?

政府财政紧张了,该精兵简政的精兵简政,该压缩开支的压缩开支,从老百姓的腰包里抢钱,吃相太难看。

与民争利,竭泽而渔,最终只会山穷水尽。