你发现了吗？海外豪华品牌汽车工业发展上百年，时至今日，BBA仍占据着主流豪华的位置，这说明虽然市场斗转星移，但仍然有汽车厂商可做到以不变应万变，实现永续发展。那么，在处于颠覆状态下的我国汽车领域，其实一样能感知到这样的变化，当新势力厂商拔地而起，同样没有对长安汽车这样的传统车企造成实质性影响。

忧患意识，进取之心
事实上，无论是BBA还是长安汽车，这些企业都遵循着类似的生存法则，依凭着在产品技术层面的持续深耕，尽可能做到对市场走向的前瞻预判，这其后潜藏的忧患意识就是一种最行之有效的应变之道。长安汽车董事长朱华荣就有这样的忧患意识，同样，也有着进取之心。
对市场保持警惕，是公司领导者应有的素质，可惜的是，在新能源洪流裹挟下，很多制车厂意识不到这一点，接连败走麦城。有时候笔者在想：如果它们能从长安汽车身上学到一点“计深远”的理念，想必也不会落到如此境地。从长安汽车这家企业来看，它实际的掌舵者朱华荣是企业的灵魂人物，所以他个人的行为、观念，于长安汽车的发展有着直接的、最大的推动作用。见过朱华荣的人都知道，这位董事长身上的精气神比一众年轻人都更充沛，有长安汽车内部员工透露，经常能在公司里见到朱华荣，眼光很敏锐，走起路来，健步如飞。

业绩持续向好
长安汽车业绩也是一直向好，2023年1-4月，长安汽车销量789,788辆，同比增加数据2.94%；自主品牌销量671,940辆，同比增加数据7.99%；自主乘用车销量508,275辆，同比增加数据19.20%；自主品牌海外销量76,922辆，同比数据增加达到16.71%。国内自主品牌新能源4月份销量22496辆，同比数据增加111.77%；1-4月累计销量107,035辆，同比数据增加实现102.08%。长安汽车集团财务报告2023年一季度营收达到345.567亿元，归母净利润数据达69.7亿元，2022年长安汽车总销量数据突破234.6万辆同比数据增长2%，2022年长安汽车系中国品牌乘用车销量数据突破139万辆同比数据增长15.46%，2022年海外总销量数据破24.9万辆持续七年增长，2022年新能源销量数据破28.4万辆其同比增长实现160.5%。

对新能源、智能化产业布局深远
短短几十年，朱华荣怎么能将一家企业进阶到名震车圈的技术型企业，又怎么能去到海外去跟BBA同台竞技？长安汽车对新能源、智能化产业布局深远，笔者认为做了也不一定能跑赢趋势，但如果停滞不前一定是落败的下场。

全新智能电动汽车技术平台
如今，长安汽车携手华为技术有限公司、宁德时代，强强联合创建全新智能电动汽车技术平台“CHN”，在研发，在设计程序中加投了更多先进技术，也融合诸多优势于一体。“CHN”平台下第一款车型阿维塔E11，一季度共计交付超6000台，在30万以上的中国中高端纯电SUV领域上，3月终端零售量排名第一。长安汽车将许多决策权也交到了工程师、设计师手里，让海内外过来的工程师，都在长安汽车寻到了自己的存在价值。因此，我们理所当然地认为处于市场主流地位的长安汽车，可以始终保持这个位置，这种持久的定力，也自然是其他公司难以企及的成功！