如果要说现在的新能源汽车，对于现有的汽车行业市场来看，它的影响力确实非常高的，因为不管是去购置新车还是置换二手车的时候，我们首先也会考虑到新能源车，不了解的时候，感觉新能源车可能价位比较高一些，其实对于这方面不用担忧，它不同的配置，不同的价格，我们就自己的实际情况去选择自己称心的一款新能源车。
在汽车在上市时，也会去调研用户需求，根据个人的需求去生产制造符合大众喜爱的一款车，就像近期比亚迪陆陆续续推出了不同的几款冠军版，如唐DM-i冠军版，秦Plus ev2023冠军版秦Plus DM-i2023冠军版,以及现在才隆重上市的 汉DM-i （ 参数 丨 图片 ）冠军版，汉DM-p战神版,这两款车的上市也让我们实现了油电同价的心愿，汉DM-i冠军版4.2升百公里亏电，同样的，他也拥有200 km纯电续航，而它的综合续航可达1260 km，还有汉Dm-p战神版5.2l百公里亏电油耗，同样也有200 km纯电续航，综合续航达到1120 km，所以首先我们看到他的耗能续航来说，完全也是如我们所愿，油电同价，颠覆燃油，放眼望去，确实现在的新能源汽车大家也是非常的看好，包括往后的时间，更多的新能源混动汽车得到大家的喜爱和接受。
一般家庭在选择自己称心的一款车的时候，也是考虑到了各个方面，就拿刚才我们说到的油耗和续航以及他的绿色出行吧，因为对于像我们现在有的家庭都是有孩子的，所以说任何时间段有绿牌傍身不限号，不限行，有时候出门的时候刚好今天限号了，真的特别的苦恼，那么绿牌在身完全没有这方面的后顾之忧，包括现有的混动车，它的EHS电混系统,纯电般的平顺驾驶体验感，这样的驾乘体验感，不管是乘坐者还是驾驭者都是非常的舒适，现在家有老人，所以说开车的时候他的舒适度一定要得到保障。毕竟节假日的时候就想带老人孩子出去散散心，所以说平顺的驾驶感也给愉快的假期旅行锦上添花。
比亚迪才上市的这两款车汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版搭载不同的技术,所以说它的性能还是有所不同的，dm-p全系都是四驱车型，而dm-i则都是两驱车型,动力系统也是不同的，这也就是动力也是有所不同，变速箱也是不同的，dm-p配备的是传统的六档湿式双离合变速箱配备的则是E-CVT无敌变速器，其实首先我们看到的这两款车外观上是不同的，那么当然了，技术方面也是有所不同的就自己的实际情况，大家可以选择自己喜爱的一款车到店里面实际去看一下，都会给我们带来更多的惊喜。
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