大家都知道,自从华为遭受了老美等西方国家“不公平”的待遇之后,国内市场就掀起了一场“造芯潮”,无论是手机厂商,还是互联网巨头,只要是有一点良知的企业都会选择加入自研芯片的队伍,目的就是为了减少对美芯的依赖。

打开网易新闻 查看精彩图片

事实上,中国芯片产业在过去的几年里确实取得了不错的成绩,从最初的“买办”到逐步实现自主研发。

比如华为14nmEDA工具国产化、上海微电子攻克28nm光刻机技术、中芯国际实现14nm芯片量产、哈工大攻克EUV光刻机光源技术等等。可以说,国产芯片行业的进步是显而易见的,甚至连比尔盖茨都曾直言:断供行为十分愚蠢,这样做只会使中国芯片的发展和替代加速。

打开网易新闻 查看精彩图片

然而,与此同时,中国芯片产业还面临着一系列的挑战。一方面,国产芯片产业的整体实力仍然不足,特别是在高端芯片领域,与西方芯片巨头相比有较大差距。

另一方面,国内企业过于“自嗨”,滥竽充数者更是数不胜数,在低估芯片研发难度的情况下,贸然进入半导体行业,结果只能是惨淡收场。根据数据显示,2022年,国内市场注销的芯片企业超过5700家。

打开网易新闻 查看精彩图片

在国内众多自主造芯企业中,OPPO值得一提。其在2019年就宣布要自研芯片,试图复制当年华为的壮举。为了能够实现目标,OPPO陈明永决定三年烧光500亿,加大对自研芯片的投入力度。

得益于此,OPPO在2021和2022年先后推出了两款影像自研芯片,分别是马里亚纳X和马里亚纳Y。

打开网易新闻 查看精彩图片

虽然说OPPO这两款芯片不是高端芯片,但是至少为国产芯片行业注入了一针强心剂。原本以为OPPO会继续努力研发出更先进的国产芯片,可万万没想到,就在近期,OPPO突然对外宣布,将终止自研芯片业务,并解散了3000人的研发团队。

那么问题来了,OPPO为什么会放弃自研芯片计划?其实答案很简单,一方面,正如OPPO刘君所言:公司的营收支撑不起芯片研发。换句话来说,就是芯片研发门槛比较高,OPPO的研发经费不够。

打开网易新闻 查看精彩图片

另一方面,因为老美对中企的制裁已经进入白热化阶段,一旦受到牵连,将会给OPPO带来沉重的负担。

让人感到意外的是,继OPPO解散芯片研发团队后,阿里巴巴也宣布了“炸裂性”决定,那就是达摩院正式关停了无人驾驶技术研发部门,并将研发团队并入菜鸟集团。

要知道,达摩院可是马云手中最重要的一张王牌,担负着攻克前沿科技研发的重任,在过去的许多年里,阿里达摩院在不同领域的研发方面都取得了不错的成绩。

打开网易新闻 查看精彩图片

比如在芯片领域,达摩院的平头哥系列芯片已经成为人工智能领域的知名品牌,几乎可以与老牌人工智能芯片大厂相媲美;在云计算领域,阿里云的实力仅次于亚马逊和微软,在国内市场更是找不到对手。

也正是因为拥有超强的研发能力,所以在达摩院研发无人驾驶技术的时候,国人都对其寄予厚望,希望看到阿里在无人驾驶领域能取得类似华为在5G通讯领域上面的那种成就。

打开网易新闻 查看精彩图片

然而,现实却很残酷,随着阿里将无人驾驶研发团队并入菜鸟集团,也就意味着,这场前沿科技探索之旅彻底结束了。同时这也说明了一个重要的问题,那就是阿里在无人驾驶领域遇到了无法解决的难题,“难”到让马云也撑不下去了。

唯一让国人感到欣慰的是,除了阿里之外,国内还有百度和华为在无人驾驶领域搞技术研发。虽然没有美企谷歌、苹果和特斯拉的阵容豪华,但至少不是孤军奋战。其中,华为的研发实力是有目共睹的,相信用不了多久时间,华为和百度就会交出让国人满意的答卷。

打开网易新闻 查看精彩图片

不管怎么说,还是希望国内科技企业能早日够放弃幻想,并始终记住一句话,那就是核心技术是买不来的,海外企业也是靠不住的。如果等到满大街跑的无人驾驶汽车上都装有“美国监视器”再搞研发,恐怕就来不及了。对此,你们怎么看?欢迎大家留言点赞分享。

关注我,了解更多的科技资讯