还记得韩国“世界”号运载火箭吗？别再嘲笑它的名字了，人家没叫“宇宙”号已经很低调了。此前的2021年和2022年，“世界”号曾进行了两次发射，首飞失败，复飞成功，而就在当地时间5月24日下午，该型火箭又第三次被架上发射塔，准备发射，然后毫无意外地被中止了。
正在发射台上的第三枚世界号火箭
根据媒体的报道，这是韩国今年第一发火箭，预计同时将8颗卫星送入太空，包括新一代小型卫星二号、韩国天文研究院的4颗纳米级卫星，以及3家民间企业的3颗卫星。上一次发射，它的载荷则是一颗0.2吨的技术示范卫星和一个1.3吨的卫星模型，看来一箭多星是它的标配。然而在点火前3个小时，第三枚“世界”号又因为“突发技术原因”被紧急叫停。
不过，这一次韩国人很快就公布了故障原因，称在检查低温氦气供应阀时，“发射控制计算机和发射台设备控制计算机之间发生了通信错误”，如果问题解决，将于5月25日同一时间窗口发射。此前“世界”号在2021年10月21日首飞失败，原因是三级火箭发动机提前关机，导致载荷未能进入预定轨道，随后再入大气层。
首飞失败的世界号
韩国这型运载火箭虽然号称“世界”，但运载能力连我国民营航天公司的商业火箭都比不上。具体来说，“世界”号高47.2米，直径3.5米，发射重量200吨，300公里近地轨道运载能力2.6吨，600至800公里轨道运载能力1.5吨。
小破火箭，打啥马赛克？
相比之下，我国中科宇航的“力箭一号”高只有30米，直径2.65米，发射重量135吨，比“世界”号小多了，200公里近地轨道运载能力也有2吨，而500公里太阳同步轨道运载能力1.5吨。蓝箭航天的“朱雀二号”甲烷运载火箭，高49.5米，直径3.35米，发射重量219吨，200公里近地轨道运载能力达到4吨，500公里太阳同步轨道运力也有2吨。
力箭一号
朱雀二号
另外，星河动力的“智神星一号”高52米，直径3.35米，起飞重量257吨，比韩国“世界”号大不了多少，但它的近地轨道运载能力却有5吨，加装上面级的话能达到6吨，700公里太阳同步轨道运载能力也有3吨。最关键的是，“智神星一号”是复用火箭，目前已经总装出厂，预计明年下半年首飞，在回头看看韩国以举国之力研制出来的“世界”号，真是货比货得扔。
已经总装下线的智神星一号是复用火箭
当然，如果纯比民营的话，韩国也不是美元有自己的私营航天公司，比如今年3月20日，在巴西发射HANBIT-TLV火箭，就是韩国Innospace初创公司研制的，在两级构型下，500公里太阳同步轨道运力只有50公斤，像玩具一样。
韩国这个火箭是个小不点，目前还是亚轨道的
不过，当时测试HANBIT-TLV火箭只有一级，全长16.3米、起飞重量8.4吨，飞行高度也才100公里。有意思的是，这种一级火箭测试，在中美俄等航天大国早已不用实飞了，在地面上搞发动机全推力测试就行了。而韩国似乎还没掌握这种方法，它的“世界”号在轨道级飞行之前，也曾于2018年11月28日进行过一次一级亚轨道测试。
世界号火箭发射纪录
韩国航天的理想很大，梦想很多，往近处说，“世界”号的改进型计划在2025、2026和2027年各飞一次，之后还有指标看齐“猎鹰”5的“世界”II号，以及更大更恐怖的高功率火箭。往远了说，韩国还有登月、登陆火星以及建造自己的卫星导航定位系统的野心，最终想成为世界航天强国，不过梦再好，搞定眼前“世界”号幼儿园级的第三次发射才是关键。
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