2.12亿起拍9963个车位25年的经营权，地方财政就差把“没钱”二字写在脸上了！
媒体报道，四川南充某县将拍卖城区9963个停车泊位的特许经营权，出让年限25年，标的拍卖起拍价2.12亿元。

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为了计算方便车位算一万个，成交价算2.2亿。平均一年收租880万可回本，一年一个车位收费880元，一天一个车位收费2.4元。算收费一小时3元，一个车位平均一天收费9元，一年一个车位3285元，一年一万个车位3285万，人工成本一年估算400万，利润2885万，8年左右回本(设备属于长期使用，就没有计算进去)。如果价格再高一些，停车人再多一些，预计5年可回本
已知仪陇县常住人口72万，个人认为成交价应该会超过2.5，甚至更高。
该县全县户籍总人口105.49万人，常住人口72.10万人，县城人口约18万人。
其实，这一幕还是熟悉的配方，熟悉的味道！
去年，南充阆中市，把全市所有公办学校、行政机关、事业单位、国资公司的食堂食材统一配送服务未来30年特许经营权以1.8亿元起拍。后来，影响太大，才无疾而终。
而据说这是最新的玩法：让国有平台公司或企业高价拍下这类公共服务特许经营权，不在乎赚不赚钱，只为可以在银行融资续命。具体参照广西慧泊市高价停车事件的各种详情细节。
把未来20年30年能卖的权限都卖了，让后来的领导卖无可卖！说穿了，地方财政把“没钱” 二字已经写在脸上！

这两年城市土地不好卖了，地方财政紧张，为了维持支出，看到很多地方把城市停车位未来30年的经营权卖出，接盘者为当地平台公司，平台公司用经营权做抵押，从银行贷款，解决资金紧张的问题。

最近城市里，马路边增加的不少车位，大部分是收费的，同时也增加了不少贴条的，目的是让更多的车停到停车位上。
为啥这样做，这不土地不好卖了，财政收入下降，支出可没咋降，那就必须多开源，停车位是创收的途径之一。
当然，不是为了眼下那点钱，而是为了把停车位经营权未来的20--30年的经营权做抵押，方便地方平台公司从银行贷款，这样也是稳定的一笔收入，解决燃眉之急，跟把土地使用权（40--70年）一次性卖出去一个道理。
公共资源真是好东西，好用。
卖地是40--70年使用权，车位是30年使用权，不知道还有啥能卖的，花完之后从哪卖钱，房产税？遗产税？