5月26日，成都一女司机在十字路口等红灯时，恰巧碰到120救护车，救护车司机沟通请求让路让120过去。
女司机拒绝让路，并反问：“我凭什么让你，被拍到怎么办？”
之后，女司机摇上车窗，置之不理。
这件事很快登上热搜，很多人认为女司机无知和冷漠。
《道路交通安全法》第五十三条规定，应该给救护车让行。
《道路交通安全违法记分管理办法》第十一条第四款规定，不按规定让行扣3分。
《中华人民共和国治安管理处罚法》规定：阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的，处警告或者200元以下罚款；情节严重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
尽管有明显的法律规定，女司机依然拒绝让行，她的理由很简单，为什么要我犯错去让行，我又没有违法，让行就会越线违章，罚款扣分。
殊不知，遇到消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆执行任务的，让行是靠着自发自觉的，不让行在一些司机看来并没有什么错。
成都交管部门也回应，若避让救护车违章不会扣分，误扣可申请取消。
这个女司机大概率会因为不避让救护车被罚款扣分。
那么这个女司机错了吗？
站在她的角度，她似乎没错，好好在等红绿灯，救护车要她越线挪车，她凭什么呢？
越线违章就会被拍到，会被罚款扣分，女司机的担心不无道理，有救护车司机作证，就不会被罚款扣分？
女司机显然信不过救护车司机，只坚信越线会被视频拍到，会被罚款扣分。
也有人支持女司机不让，万一让救护车出事了算谁的？
更多的人还是对礼让救护车被扣分带来的不便有微词。
如果因为让救护车被视频监控拍到违章，然后系统自动扣分罚款。
按照交警部门说法，是可以申诉取消的。
问题就在于申诉机制上，如何证明是礼让了救护车，万一申诉不通过呢？
申诉取消违章也不是100%成功的。
做好事的人主动避让救护车，然后自己申诉，还不一定能100%取消违章，要成功申诉，可能这要费很大周折了。
那么视频监控系统能不能自行判断是因为避让救护车免于扣分呢，技术上实现难度大不大？
主动做好事，主动申诉，结果可能未必好，很多车主宁肯不让救护车也不愿意让路压线，这也不能完全怪这些司机。
相关部门是不是有更好的解决办法，让主动让路做好事的司机不那么尴尬。
相关部门如果能够把礼让免罚这个细节做得更好一点，全社会都会形成主动礼让的好习惯。
都这个女司机誓死不愿意让救护车，除了对交规不清楚，更多的是觉得自己没有违法，让路反而会违法被罚款扣分。
对于这种，应该做好宣传引导工作，全社会都应该形成做好人好事的新风尚，而不是怕做好事，怕引起后果的。
对于成都这个女司机，也没有必要网暴，大概率会因为不礼让救护车被扣分罚款，相当于熟悉一次交规。
还是提倡司机在遇到特种车辆的时候能主动让路，有时候做好事就能拯救很多人的生命。
让做好事的成本更低一些，才是我们应该关注的，而不是仅仅谴责这个女司机。
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