5月28日
自上海虹桥国际机场起飞的
东航MU9191航班
平安降落在北京首都国际机场
标志着国产大飞机C919
圆满完成首个商业航班飞行
当飞机降落后
飞机从“水门”中间缓缓驶过
5月28日上午
中国东方航空使用
中国商飞全球首架交付的
C919大型客机
执行MU9191航班
从上海虹桥机场顺利起飞
开启这一机型全球首次商业载客飞行
C919首次商飞背后
鲜为人知的南通故事
C919首次商飞背后
“南通元素”闪耀其中
2017年5月5日
C919成功首飞
要知道
C919首飞主要空域在南通
首飞主要备降机场是南通机场
作为上海周边空域条件最优的支线机场，南通兴东国际机场在首飞保障中肩负重要使命，市政府专门成立C919大型客机首飞南通协同应急保障指挥部，并在南通机场下设办公室，举全市之力保驾护航，圆满完成国产大飞机首飞保障任务。
南通玻璃用在
国产大飞机C919上
2015年
位于南通的江苏铁锚玻璃股份有限公司
与西北工业大学建立
结构冲击力学联合实验室
成为中国商飞指定的鸟撞试验基地
该鸟撞试验基地面积有4000多平方米，拥有发射系统、试验靶架系统、速度测量系统、应变测量系统、位移测量系统等设备，可对飞机前风挡玻璃、机翼、平尾、垂尾进行时速1000公里/3.6千克飞鸟撞击试验。
C919大飞机拥有自主知识产权
江苏铁锚公司董事长吴贲华
带领团队承担了该机驾驶舱
所有玻璃国产化研发任务
之后开始交付使用
C919鸟撞实验后，实验员检查实验弹撞击情况。
C919首次商飞
登机牌长啥样？
今天的首次商业载客飞行
130余名旅客率先体验
C919带来的空中之旅
东航为此准备了
具有纪念意义的特殊登机牌
主题色为红色
还有“C919首航仪式”字样
客机有哪些特别设计？
今天执行商业首飞的C919飞机
为164座两舱布局
机身前部印有“全球首架”的
“中国印”标识和对应英文
飞机注册号B-919A
“B”代表飞机的中国国籍
“919”和型号名称契合
“A”则有首架之意
机舱内选用完全自主研发的
新一代国产客舱座椅
其中
8个公务舱座椅采用摇篮式设计
后靠可达120度
前后座椅间距超过1米
156个经济舱设计采用3-3布局
中间座位比两边座位宽1.5cm
加上客舱拥有2.25米的过道高度
旅客能感受到舒适的
顶部和前方视觉空间
飞机客舱还选装了
20个12英寸显示器
支持高清1080P电影放映
餐食有多丰富？
本次航班上
将会有旅客投票选出的主题餐食亮相
其中
经济舱的这款餐食叫“五福临门”
主食是腊味煲仔饭
搭配三色水果拼盘
C919首航特色芒果布丁
还有巧克力酥饼、牛奶
根据计划
在28日首次商业载客飞行后
从5月29日开始
东航首架C919大型客机
将在上海虹桥—成都天府航线上
实行常态化商业运行
又一次见证历史
祝贺！！！
来源：南通发布
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