关于基础建筑,中国在国际上也是声名远扬了,中国的基建可以说是得到了各方的夸奖,当然这其中一个很大的原因就是中国在国际上所接的一些项目,都非常的出色的完成了,每个国家其实都有一定的基础设施建设的成果。

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而公路就是其中很显著的一项,因为公路技术是比较早就成熟了的,也是一个国家内,连接各个地方的重要通道。

同是幅员辽阔的国家,美国公路为啥年年如新,中国的却满是补丁?

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美国的国土面积和中国的其实差不多,而这就意味着在公路修建上,其实是有一定的相似性的,因为都需要进行大面积的修路,但是很多人应该都发现一个问题,美国的公路好像一直都长的一样。

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没有什么变化,但是中国的公路却好像一直都在翻新,感觉没几年,一条已经修过的路,就又挖开重新修建了。

这是为什么呢?这其实跟两国的发展进度是有很大关系的,美国发展的比较早。

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所以很早以前就把一些基础设施都修建完毕了,因此现在的公路其实都是很久以前修的,而中国的发展,在近几十年间都是极快的,所以很多的需要埋在地下的东西,就渐渐地可以进行全国普及。

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而这些路很可能其实才修好几年而已,就像一些城市需要进行地铁修建,但是我国的地铁修建的历史也不长,而中国的公路也不可能等到地铁技术成熟了再来修建。

所以就导致,公路翻新了没几年。

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又有新的东西需要修建,因此没办法只能长期的进行一个翻修过程,而当一个城市的建设都逐渐趋于稳定后,这些活动也渐渐地就会变少,这其实只是一个必经的过程,当然也不可否认,有些地方确实是没事找事。