2023年注定是不平凡的一年,中国不但迎来了重新开放,经济全面复苏的曙光,更迎来了中国国产大飞机正式商业通航的高光时刻。从2007年立项,到2017年首飞,再到2023年正式启动首个商业航班,中国人终于实现了大飞机的梦想。

16年的坚持和努力,在这一刻都化作激动的泪水和热烈的掌声。然而,面对中国的巨大成功,西方媒体却是无比的酸楚和失落。

2023年5月28日中午12时31分,全球首架交付的C919大型客机,载着130名旅客,从上海虹桥机场,安全,平稳,顺利地飞到了北京首都机场,完成了首次商业飞行,并穿过象征民航最高礼仪的“水门”。

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全国网友看到这个消息的时候,纷纷表达了自己的激动心情,并且送上了祝福,期待祖国能够像大飞机一样,展翅高飞,越来越强大,实现民族的伟大复兴。然而总有一些外国媒体,喜欢在中国人高兴的时候泼冷水,但是他们也不得不承认一个事实,那就是中国的确正在变得强大。

美国《华尔街日报》发表评论文章称,中国的C919完成商业首飞,意味着波音和空客几十年来的“双头垄断地位”受到了挑战。随后又表示,尽管这一挑战规模尚小,却颇具象征意义。

由于中美关系持续在低位徘徊,再加上美国波音公司自身产品设计和制造存在问题,再加上其内部政策出现巨大错误,严重触犯中国的主权利益,因此,波音客机连续两年无缘中国民航市场,反而让老对手,欧洲空客公司坐收渔利。美国政府和波音公司对此无可奈何。

现在,中国的C919大飞机顺利进入商业运营,意味着波音又多了一个实力强大的对手。美方自我安慰这是象征意义的挑战,这种判断充满了盲目的自信,很快他们将再次自食苦果。

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此外,一向对中国阴阳怪气的CNN,这次居然一反常态,发布了十分中肯的评论。CNN在评论文章中写道:C919将成为空客A320和B737窄体客机的直接竞争对手,他们常用于国内和区域内国际航班。

英国bbc也认为,中国商飞的C919客机,有望打破空客和波音单通道喷气式飞机的主导地位。

在所有外媒的评论中,日本媒体和日本网友的评论,是最恶毒,最没有道德底线的。在日本雅虎关于C919实现商业首飞的评论区,充斥着日本网民对于中国大飞机的挖苦和讽刺,甚至还有不少日本网民诅咒大飞机出现意外。

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不得不说,日本的国民素质真的是不敢恭维。但是,他们越是这样,其实更加证明,中国的坚持和努力的方向是正确的。令人遗憾的是,在国内的评论区内,依然存在着一些阴阳怪气的声音,但这并不能阻止中华民族的复兴与发展。

复兴之路不可能一帆风顺,有困难,有杂音是非常正常的,这只会激励中国更加努力奋斗的决心。祝愿中国的大飞机家族越来越兴旺,不断壮大,越飞越高。