昨日，吉利银河系列的首款车型L7正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为13.87—17.37万元。在这5款车型中，以纯电续航里程为界，分为55km和115km两种版本，而综合续航方面全系都为1370km，并且支持外放电功能。细心的朋友们一定能够发现， 银河L7 在纯电续航以及售价方面其实都和比亚迪的 宋Pro DM-i 在暗中较劲，那么这一次各位看好谁呢？
银河L7是基于e-CMA架构打造的一款全新紧凑型SUV，因此无论是外观还是车内的设计都采用了不同于以往吉利车型的风格。首先在外观方面，银河L7采用了官方称之为涟漪美学的设计理念，这也是吉利近些时段标志性的设计，主打的就是突出一个科技感和立体感，整车仿佛有点从未来穿越而来的气息。
新车的尾部颇有亮点，一条尺寸巨大的贯穿式尾灯已经延伸到了车身侧面，并且点亮之后的效果看上去也霸气十足。尾灯的中间则是吉利品牌的英文标识，在熏黑的饰条内点亮后也很有质感。另外新车尺寸方面，银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm、轴距2785mm，在同级来看还是具有一定优势的。
来到车内最吸睛的，便是银河L7的3块大屏了，10.25英寸的全液晶仪表+13.2英寸的中控屏+16.2英寸的副驾屏，另外高配车型上还将搭配25.6英寸的AR HUD，当然还少不了8155芯片以及银河N OS系统。另外，银河L7这一次也采用了怀挡的设计，中央扶手前方的区域则是配备了两个手机无线充电的卡槽，并且都是具备50W快充的能力。有一说一，银河L7的内饰从整体感官上确实可以说是将它的对手们甩开了一条街，这也是后来者居上的优势。
有一个很有创意的设计，被称为“宠爱副驾”的前排右侧座椅除了配备我们常见的腿托、加热、通风、按摩、记忆等功能外，这次银河L7还采用了主副驾门板扶手高度不对称的设计，副驾门板扶手更高，从而更能满足副驾乘坐时达到一个更舒适的姿势。
动力方面，银河L7全系都是1.5T混动专用发动机+前置单电机+3挡DHT Pro变速箱组成的 雷神 插电混动系统，官方给出的百公里亏电油耗为5.23L。其中纯电续航55km的车型电池容量为9.11kWh，纯电续航115km的车型电池容量为18.7kWh，快充都是可以在半小时内将电量从30%充到80%。
关于车型具体的选择方面，对于家里能安装充电桩，并且日常通勤能控制在50km左右的用户来说，其实可以选择55km续航的版本，因为这样可以最大程度地保证每天的低成本出行。银河L7两个55km车型的价格差为5000元，配置差异则是19吋轮圈、前排侧气囊、360°全景影像、透明底盘、主驾电动座椅、16.2英寸副驾屏等，所以别犹豫，这5000元必须要花。
115km的入门款则是在55km高配车型的基础上换了一块大电池，说白了就是看你愿不愿意花多1万元换一个纯电长续航的能力了。再增加10000元，115km的中配版将会配备L2级辅助驾驶系统以及电动后备厢等功能；而至于最顶配的，还需再加10000元，从而换来蓝牙钥匙、11喇叭Infinity燕飞利仕音响、车载香氛、负离子发生器以及更丰富的座椅功能，其实最顶配车型更多是在于舒适性和便利性方面做提升，对日常使用的意义并不明显。
综上来看，银河L7值得推荐的车型便是剔除最入门和最顶配两款，在中间三款中选择适合自己的即可。并且从115km车型开始，消费者还可以加购不同的选装包来进行个性化的配置选择。
吉利这一次无疑是在银河L7上使出了集团里最先进的技术以及最新的设计，毕竟它要冲击的市场没点实力也是很难站得住脚，至于能否闯关成功，就让我们就拭目以待吧。
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