机油在咱们国内就没有人能说明白!机油行业也可以说是最混乱的行业,据不完全统计国内的一些小机油企业、作坊、渠道商几乎达到了几百万家。不深说了,总之咱们国内对机油的消耗量几乎是世界之最,远超德、美、日等汽车大国!同款的机油在咱们国内与国外无论在使用里程、周期都被缩短了。总之这个问题方方面面关系太多,也没办法彻底的说清楚!

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按照4S店的说法,矿物机油不能超过6个月、半合成不能超过9个月、全合成不能超过12个月,只不过这些说法究竟是怎么来的?能找到的资料永远是机油会氧化、遇水会乳化之类的说法!机油真那么不耐腐蚀么?机油是由基础油与添加剂组成的,基础油化学性状极其稳定而失效部分只是添加剂(配方),而机油主要的功能实现靠的是基础油,添加剂只是起到了辅助的作用,换句话说就算添加剂失去作用,只用基础油还是能起到良好的润滑作用!而一些高端的采用4、5类油(PAO)的机油,而PAO的化学稳定性是最强的,更不容易在短期内被氧化、乳化掉!

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机油在发动机里六个月不换会怎样?

实际上并不会怎么样!因为加注到发动机内的机油保质期是8-10个月左右,也就是说从你开始加注机油开始,到第10个月时,机油肯定不会变质、氧化,但是,从第10个月开始,就有可能由于机油的抗氧化剂失效(这里说的是有可能,不是一定),开始进行氧化,当然这个氧化反应不会很快,一般几个月是没有问题的,因此,一般情况下在发动机内的机油,无论机油的使用里程是多少,最长的使用周期不建议超过一年。

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回到问题里,机油在发动机里六个月不换会怎么样?并没有描述这六个月之前是什么情况,也就是实际上机油在发动机内存放了多长时间?把你的机油已经行驶了六个月以上,那么存放六个月,再次使用时建议立即更换掉全部的机油。机油氧化以后,其密封性和润滑性都会大大下降,对发动机产生较大的磨损。

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机油为什么会氧化?

实际上机油内都是有抗氧化剂的,但是机油的抗氧化剂遇到水以后就会分解,当机油内的含水量超过0.1%时,机油的抗氧化剂就会失效,机油就会开始氧化,发动机在运转过程中,由于活塞环窜气,将燃烧后的废气窜入曲轴箱内,废气的成分有一部分是汽油燃烧后产生的水,发动机在正常运转时,高温下水蒸气会随着曲轴强制通风过程排出,当发动机在低温、短途行驶时,水温偏低,水蒸气不能排出,遇到低温的机油凝结成水溶解在机油内,伴随着曲轴的搅拌,会将机油乳化。含水量达到一定程度时,机油的抗氧化剂失效以后,机油就开始氧化。

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