虹桥卧波，人车畅行。

5月30日，坐落于市区北部出口路之一四合路中段的新四合桥正式开通，为城市再添一座新地标的同时，提升市区路网质量，便利城乡百姓出行。

宽阔的车行道、平整的人行道、美观的高路灯......当天上午，刚刚掀开盖头的新四合桥成为路人眼中的焦点，不少行人还停下脚步，拍下新桥的亮丽容颜。新桥与两岸错落有致的高层建筑相映生辉，展现出现代城市的蓬勃气象。

四合桥位于海州区与细河区交界，跨越九营子河，是连接高新区与主城区的重要通道。原桥始建于20世纪70年代，为空腹式双曲拱桥，桥面宽度为22.5米，其中车行道宽20米。原桥荷载等级偏低，随着时间推移，主要受力构件间破损严重，结构实际刚度状况较差，已不能满足正常使用要求。双向两条机动车道，也难以保证通行效率和道路安全。此前经过鉴定，原桥技术状况评定为D级，荷载试验检测结果为不合格。去年，我市启动四合桥改造工程，以原址重建的方式实现危桥转“危”为“安”，更好服务市民生活与城市发展。

人民城市人民建。本着安全、耐久、适用、环保、经济和美观的原则，经相关部门多轮调研、专家论证、征询意见及方案比选后，市住建局发布3套设计方案，邀请市民投票选择。最终，遵循民意征集结果，经过全力以赴建设，寓意桥梁亭亭玉立栖身阜新玉龙故乡的新四合桥飞架两岸。

新四合桥全长120米，宽35米，桥梁面积4200平方米，双向6车道，非机动车道各宽3米，人行道各宽3.5米。上部结构采用预应力混凝土小箱梁，预制拼装施工方法，下部结构则采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。在充分满足机动车高质量通行的同时，整体实现人车分流，倍增道路安全系数。

新四合桥建设期间，施工方攻坚克难、精益求精，克服先行拆除原桥桥基、再行展开桩基施工等困难因素，在我市市区桥梁建设中首度使用架桥机等实用技术，保质保量保工期有序推进。

“钢结构栏杆，厚石材镶面，桥头堡彰显了现代科技感，大气又漂亮！”从原桥拆除到新桥建成，附近居民始终关注四合桥改造工程进度。“市区北部高楼建起，人车往来不断增多，新桥打通堵点、便利通行，从此更方便安全顺畅过河，市区各处都能快速到达！”居民们一同憧憬着新桥带来的美好新生活。

新四合桥开通后，桥梁装饰与河道清理工作目前仍在持续推进中，预计半个月内有望全部完工。此后，她将与城市长相厮守，持久释放畅通城市路网、服务百姓出行、提升滨河景观、提高生活品质的复合红利。