人类交通进入航空时代,也不过百年时间。现如今,出门乘坐飞机已经成为许多人的选择,飞机不但方便快捷,而且非常安全,和其他交通方式相比,飞机的事故率是最低的。然而飞机的运行环境和其他交通方式不同,其他车辆出现故障可以靠边停靠,但飞机一旦出现故障,可是没有回旋的余地。

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所以空难一旦发生,机上人员幸存的概率往往比较低,近年来的一些空难事故的关注度也非常高。出现空难的原因,一般是飞机本身的故障问题,比如不久前埃塞俄比亚波音737MAX发生的事故,就是波音客机本身的问题,这让波音公司颜面扫地,蒙受了巨大的经济损失。还有一种空难,则是因为飞行员的操作不当造成的。比如消失不见的马航MH370,现在普遍认为,马航的失踪就跟驾驶飞机的飞行员个人有很大的关系。

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今天我们要跟大家说的,则是另一场发生在上世纪90年代的罕见空难。时间还要回到1999年10月31日。埃及航空的990号航班从美国肯尼迪机场起飞后,飞越大西洋开往埃及。这次航班看上去一切正常,由于航班上的人员十分特殊,990航班安排了两组飞行员,而后备副机长就是贾迈勒·巴图提。谁也没有想到,就是此人才导致了整个航班217人全部遇难。

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根据空难后寻找到的黑匣子数据显示,副驾驶贾迈勒·巴图提多次主动提出要驾驶飞机,机长同意了他的请求,然后就去了卫生间。然而巴图提此人的诡异操作,断送了整个飞机上人员的生命。此人不但关闭了飞机的自动驾驶模式,还关闭了飞机引擎,并且多次违规操作升降舵,让飞机的情况变得一发不可收拾。最终埃及航空990航班坠毁在了大西洋上。事件调查结果显示,巴图提此人原本就因为犯错误受到处罚而心怀不满,所以这次事件是他故意所为。

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这次空难受到最大影响的是埃及军方。埃及空军曾派遣一批精锐飞行员到美国进修,这批33名飞行员全部在这次航班上,正准备回国效力。这次空难可以说一下子摧毁了埃及空军最精锐的飞行员力量,损失简直无可估量。