6月1日凌晨2时，我国首艘国产大型邮轮开始注水起浮，进行出坞前最后的试验准备工作，预计于6月6日正式出坞。

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殷立勤 摄

这艘邮轮总长323.6米，共有2826间舱室。

其中，乘客舱室2125间，船员舱室701间，总面积约3.46万平方米，最多可容纳乘客5246人。

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高达16层的上层建筑生活区有剧院、特色餐馆、购物广场、艺术走廊和水上乐园等丰富的休闲设施，被誉为移动的“海上现代化城市”。

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下一步，邮轮还将进行多项试验，预计今年年底交付运营。这艘船填补了国产大型邮轮的空白，实现了国产大型邮轮领域零的突破。

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什么是“出坞”？

出坞，指将完成建造工作的船在坞内浮于水面，并将它引出坞外停在码头的作业。对于邮轮来说，具备出坞的条件，也就意味着船上的主要核心设备和管路基本安装完毕。

可以说，船坞一路见证了邮轮建造的过程。离开船坞代表着邮轮已经“长大”，具备了航行的能力。而为了保证邮轮各系统的性能完好，在船坞注水之前还要进行多次安全检查，为正式出坞做好准备。

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据悉，第一艘国产大型邮轮出坞在即，第二艘国产大邮轮也于去年8月按期开工。