由于在制裁和台湾问题上的存在分歧,美国的访华之行迟迟没有动静,提出要和中国防长在第三国家会面的事,也遭到了拒绝。但美方却不反省,反而将认为是中国是故意为之,而马斯克的到来,撕开了美国最后一层“伪装”。

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【秦刚和马斯克会面】

马斯克来华访问,中国外交部:欢迎

在中美关系仍然面临考验之际,美国知名企业家马斯克却开启了三年来的首次访华之行。在降落上海之后,马斯克直奔城隍庙吃了他最爱的小笼包,然后才去特斯拉超级工厂视察,看起来心情十分不错。

马斯克此次访华,是为了特斯拉的当下与未来。为何这么说,目前中国新能源汽车市场竞争十分激烈。中国电动汽车市场规模远大于美国、欧洲和日本,并且增长速度明显加快。特斯拉在2023年初率先挑起的“价格战”加剧了车企间的恶性竞争,令许多车企不得不“赔钱卖车”。对消费者来说这自然是好事一桩,但是要知道长期的“赔钱卖车“势必对企业的盈利能力产生负面影响。

因此,马斯克此行,首先是视察特斯拉的经营状况,实地考察中国市场,其次,则是处理与本土车企的竞争问题,完善经营策略。按道理来说,马斯克来看自家工厂,是一件再正常不过的事,但中方给的排面,却不一般。

首先,马斯克虽说是美国知名的商界人士,但这次来华并不是受美国政府委托,也不属于国家层面的商业代表团。但中方在报道时,却还是使用了访华二字。其次,我外交部发言人毛宁还也出了专门的回应,欢迎马斯克访华,支持互利合作。

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【马斯克到达上海工厂】

此外,毛宁还特别强调称,中国一向支持各国商界人士来华投资,推进中国营商环境国际化。至于西方国家口出所担心的风险,我们不仅没有回避,还支持外国企业深耕中国,共享发展机遇。

令人惊喜的是,日前我国外长秦刚在北京亲自接见了马斯克。秦刚当场用特斯拉比喻中美关系。秦刚表示,中美关系需要把准方向盘,并及时踩刹车避免危险驾驶。

“把准方向盘”很好理解,“及时踩刹车”这句,对应的则是近日的中美交锋大背景。言下之意是,中美关系面临一些潜在的危险和挑战,需要采取适恰当措施避免进一步的摩擦。这些措施可能包括沟通对话。马斯克表示,特斯拉坚决反对脱钩。

面对美国甩锅,中方走了一步妙棋

值得一提的是,本次是马斯克第10次访问中国。中方给予如此高规格的接待,与中美近日的摩擦有着很大的关系。在马斯克到达中国之前,中国刚刚拒绝了美国防长在新加坡会面的邀约。至于原因,一方面是中国防长现在还背着美国的制裁,这种不平等的会晤没有任何意义。

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【外交部发言人毛宁欢迎马斯克来华访问】

另一方面,美国一边在经贸问题上口头示好,另一边对台湾问题的干涉却变本加厉,例如给岛内新运了一批价值5亿美元的毒刺导弹。对于中美贸易方面的摩擦,美方也将中国的反制定义为恶性竞争,总之不是自己的问题。

中方高规格接待马斯克访华,释放的信息很明显,那就是中国在处理与美国的问题时,向来是一码归一码。当前中美摩擦主要集中在政治和军事方面,所以访华难以成行,美中防长没必要见面。但在经济和商界,中国从来没有以政治为借口,打压美方在华企业。

这样一来,说中国是故意冷落美国的言论,自然就不攻自破了。如果中方真有此意,光插手台海一件事,就够中方“甩锅”了,又何必与美方来回周旋。美国商界人士到来,我们热烈欢迎,但政界人士访华,恕我们难以招待,将决绝对话的原因,区分的明明白白。

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【去年美防长奥斯汀与时任中国国防部长魏凤和加香格里拉对话期间举行会谈】

更重要的是,在美国的各种言论下,其他国家也会受到影响,认为是中国故意不和美国往来。如今马斯克访华成行,美国领导却迟迟来不了,问题出在哪里,相信各国自有判断。而美国之所以积极改善对华关系,更深层次的原因还是在经济领域。

去年,美国对华贸易出口额为1538亿美元,但进口额却达到了5368亿美元,贸易逆差与上一年相比则增加了1030亿美元。而眼下美国正在经历着一场前所未有的债务危机,中国连续几个月抛售美债。寻求与中国关系全面解冻,自然就成了美国的重中之重,但甩锅这套,美方还是省省吧。