美国纽约大都会捷运局（MTA）耗资1亿元的试点项目即将开工，为3个地铁站建设地铁屏蔽门，以防止乘客坠落或被推到路轨上。
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据《纽约邮报》报道，MTA女发言人表示，市府目前正在最终敲定地铁屏蔽门的初步设计，并将于未来几个月内开始建设。对于纽约人而言，这项计划可说是姗姗来迟。
上周，39岁的男子塞姆拉德（Kamal Semrade）涉嫌于5月21日把35岁女乘客奥苏伊（Emine Ozsoy）推落到Lexington大道夹63街车站的地铁月台，疑犯目前已经被捕，但女子却受伤瘫痪。
MTA首席执行官利伯（Janno Lieber）表示，“无论那人的动机是什么，我们都需要让所有乘客知道，如果有任何人做那样的事情，将会承受最大的后果。”他补充说，创建和安装屏蔽门的过程正在进行中。
该项目早于2022年2月宣布，即华裔女子高慧民（Michelle Go）于同年1月15日在时报广场地铁站被推下铁轨致死的案件之后。
案发地铁站是时报广场-42街车站，亦是将率先安置幕门的3个车站之一。其馀2个车站是Sutphin大道- Archer大道车站及第3大道车站。
据悉，至少有56间建筑和工程公司表示有兴趣竞标这项庞大合同，儘管州府尚未确定供应商。
乘客维权组织“乘客联盟”（Riders Alliance）发言人珀尔斯坦说，虽然屏蔽门可以防止死亡，但这远非万能药，“虽然屏蔽门可以阻止像高慧民这类事件发生，但它们不是灵丹妙药，不是解决地铁危机的一揽子解决方案。”
世界各地的地铁系统也装有屏蔽门，包括巴黎、东京、巴塞罗那、圣保罗和香港。MTA数据指出，去年至少有25人被推落地铁路轨，比前一年的21人有所增加。据纽约市警务处称，截至5月21日为止，今年已有3人被推落轨道，与去年首5个月发生9宗相比有所下降。
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