南战131旅换装歼-20？美媒：第10个歼-20旅已诞生，年产量至少40|f-35|五代机|军事观察|军用飞行器|南战131旅|歼-20战斗机|歼-20旅|隐身战机

歼-20是世界范围内唯一一款大量生产且仍在量产的重型隐身战斗机，因此歼-20受到的关注度从来都没有低过。每当有新编号的歼-20亮相于互联网之时，总会引起军迷的激烈讨论，以及各路美媒的高度关注。

近日美媒《军事观察》就注意到，南部战区的131旅已经换装了歼-20，中国第10个歼-20旅已经诞生。并表示歼-20战斗机的总产量已经超过了200架，年产量保守估计有40架。此外《军事观察》还表示，WS-15版歼-20捷报频传，距离定型量产已经没有多远，因此131旅可能是最后一批接收歼-20的航空旅之一。

美媒：歼-20总产量已超200架，年产量至少40架，歼-20B也快来了

在《Tenth Chinese Air Brigade Receives J-20 Next Generation Fighters: What a New Base Near Hainan Island Signifies》一文中《军事观察》称，中国五代机的规模正在迅速扩张，中国已经有超过200架歼-20，五代机数量已经仅在美国之下。

并且歼-20的生产速度也远超其他重型战斗机，歼-20战斗机的年产量保守估计也在40架以上，甚至于有一些评估认为歼-20的年产量远超50架。诚然美国的F-35同样是一款大规模生产的五代机，但是歼-20与F-35不同。

F-35是一款强化对地打击能力的单发中型低成本五代机，而歼-20是一款双发重型空优五代机。续航更远，雷达更强，载弹量也更大。WS-10C版歼-20具备超音速续航能力，而F-35则不能。（美媒管基础版歼-20叫歼-20，WS-10C版叫歼-20A，由此判断歼-20B应当就是WS-15版）

《军事观察》还强调，考虑到WS-15发动机已于4月份量产，而WS-15发动机将会让歼-20的性能获得脱胎换骨般的提升，续航会更远，维护需求会更低，运营成本会显著下降，并且新发动机还将给下一代雷达与机载光电以及定向能武器预留足够充沛的能量供应。所以南部战区131旅可能是最后一批接收一手歼-20A的旅。

恍然间还以为是内销转出口，出口转内销，军事观察的文章的裤衩真的好红……

歼-20战斗机与F-35战斗机谁更强？这个问题是有非常多人关心的，有一些膝盖生根的牧羊犬罔顾歼-20是空优，F-35是多用途，并且闪电家族还有F-35B这个大累赘，导致F-35整个家族的机动性都不怎么样的事实。

也不管由于尾焰烧蚀问题导致最大速度不能超过1.3马赫的F-35，如何与具备超音速续航能力的歼-20争夺制空权；更不管没有侧弹舱且身形肥硕，态势感知能力也不如歼-20的F-35，如何与歼-20格斗。甚至于忽略了美国自己承认的F-35被歼-20绕后的现实，尬吹F-35的性能优势。

结果军事观察直接表示美军为了弥补F-35与歼-20在性能和耐力方面的巨大差异，也为了解决F-135发动机供电以及冷却能力方面的不足。所以美国要给F-35开发一种新型发动机。牧羊犬尬吹，结果美媒干净利落的承认了F-35的性能就是比不过歼-20……

歼-20战斗机的产量问题也是军迷们高度关心的，现阶段国内对歼-20的产量的预估一般是36架，好一点的是48架，而军事观察直接表示保守估计40架乐观估计远超50架……考虑到产量与生产线数量直接有关，增长幅度往往是12架12架的涨，也就是说军事观察认为歼-20的年产量可能是60架甚至72架！

并且军事观察还表示，WS-15快来了，131旅可能是最后一批接装一手歼-20的航空旅。问题是现阶段WS-15发动机也就是才进入量产阶段没多久，WS-15版歼-20首飞也没多久。双座版歼-20还没服役呢，WS-15版歼-20的服役时间只可能更迟，军迷都不敢高估WS-15版歼-20的交付时间，结果军事观察比国内军迷都敢猜？