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前川线2期涉铁工程近日开标

计划6月15日正式开工

前川线2期,涉铁工程开标了

武汉市,有2条著名的地铁,一条是11号线,修了多少年小编已经懒得去探究了(反正是好多好多年),另外一条是7号线延长线(前川线),2017年首个预埋站百泰路站开始施工,距今已经6年,据说全线通车还需要2年。

前川线2期,之所以不能2022年年和横店一起通车,原因是铁路和电力方面搞不定,截至2023年5月,前川线2期15多公里长的线路中,完工了14公里,剩下3处和铁路有关、1处和电力有关的线路还没有贯通

下面,让我们先看看这4处拖延路段具体位于哪里吧

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困扰前川线的几个地方

  • 涉铁工程1:位于前川城区西部,为车辆进出黄陂停车场的轨道(非正线),需要上跨武麻铁路,将采用预制和转体法施工

  • 涉铁工程2:位于前川街道和横店街道交界处,地铁需要下穿京广高铁和合武铁路

  • 涉铁工程3:位于横店编组站,轨道需要上跨京广铁路和武麻铁路,转体法施工

  • 涉电工程:位于前川城区西部轨道交通基地站东侧,因为有高压铁塔挡路,有100多米线路还没有贯通

这4个地方在卫星地图上的大致位置如下

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涉铁工程开标,计划6月15日开工

最新消息,这三处涉铁工程日前已经开标,结果如下:

  • 这3处涉铁工程中,难度最高的是上跨横店编组站的2座大桥(上图中标注DSTG-1标段的地方),中标单位为中铁大桥局,投资额1.4亿,工期465天

  • 位于中间的3标段,中标单位为武汉江腾铁路集团有限公司,中铁十局集团有限公司,下穿合武铁路和京广高铁,投资额4751万,工期300天

  • 位于黄陂停车场的2标段,中标单位为中铁十局集团有限公司,上跨武麻铁路,投资额7564万,工期465天

招标结果,既在意料之中,也出乎很多人的推测之外,意料之中是工程肯定给和铁路有关的单位承包,意料之外则是没有只给武汉铁路局下属的江腾公司修建。

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很显然,武汉地铁集团在赶工期,所以三处工程才给三个单位承包(可以同时开工),如果都给江腾公司,那就真不知道修到猴年马月了(当年军运会白沙洲大桥涉铁工程,最初也是江腾公司承保,后来因为工期的关系,改由中铁大桥局修建)

三处涉铁工程中,工期最短的是江腾公司负责修建的下穿京广铁路段,工期300天,2023年6月15日开工,2024年4月完工,其余两个中铁承包的工程,工期都是465天(大概率会提前完工,做工程的人都知道,规定的工期肯定是很宽裕的,施工单位提前完工,业主会有相应奖励),希望能和江腾公司一样,都在200-300天内完工,这样,前川线2期就可以2024年上半年通车了。

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从上面招标文件截图可以看出,今年2月,长江勘查规划设计院才完成涉铁工程的设计,网友们想问的是,过去2年都干嘛去了呢?

2年后,回到了原点

2020年5月,地铁前川线土建工程开标,前川线2期前川到横店区间的中铁单位是中铁大桥局有限公司,上跨横店编组站工程属于3标段的一部分,中铁大桥局,已经完工了工程三座大桥中间的上跨武汉绕城高速

2023年6月,前川线2期涉铁工程开标,上跨编组站工程的施工单位还是中铁大桥局,网友们对此无言以对,3年啊,白白浪费了3年。

下图为前川线2期上跨横店编组站大桥效果图

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下图为前川线上跨横店编组站示意图,图片中已完成的部分为上跨绕城高速大桥,接下来要完成的是两头的轨道(中铁大桥局,专业修建大桥的单位,搞这点工程小意思,1.4亿的工程,中铁大桥局不会修465天的,那样赚不到什么钱)

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各位对这条地铁,有什么可以说的呢?

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主编:黄陂散人

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