作为工程师，不能盲目地针对某一点进行检验，比如说人员之间的差异—对于这样的拉力测试系统，人员之间的差异很有可能可以忽略不计。因此，必须对测量工序整体上做一次了解，明确测量的过程和关键点在哪里。比如，如果明确告知了夹具型号变更，很显然就需要对新旧型号夹具之间的差异性进行检验。如果夹具没有变更，我们可以对白班和夜班之间的差异进行检验。

假设某工厂要进行焊接拉力试验。如果应用假设检验的替代法首先要明确检验的目的是什么：是要确认人员之间的测量差异性？还是要确认在时间上白晚班的测量差异性？或是要确认生产线上的焊接设备预设参数与最终焊接拉力值之间的差异情况？还是要确认不同的夹具或者新旧夹具之间的差异性？或者是要确认高铁拉力机不同的测试速度之间存在何种差异？

对于破坏性的测量系统偏倚和线性分析、稳定性分析，我们均需要用到Master来替代实际的零件，作为高铁拉力机的偏倚和线性分析Master的基准值确定。Master的值需要第三方机构采用计量校准的方式来确定。标准砝码无疑是最佳的，不过要注意，砝码的等级一定要比该高铁拉力机的准确度等级高出一个级别才行。（统计质量管理专家李颖）