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国有企业，最大的问题就是缺乏效率
为了防止工程中的贪污和走后门
很多工程都必须走招标流程
费时费力
新十公路万家咀至汉口北大道段
因为修武大高速搞的破败不堪
原以为武大高速通车后
就会着手维修
但官方的回复是，要走流程
什么时候开工？不知道
希望能提高效率
招开标流程，没有3个月以上搞不下来，时间就是金钱，效率就是生命，当年深圳人提出的观念，如今已没人在乎了。
小编每次走新十公路，都觉得心烦意乱，虽然中间一截完成了90%，还算可以，但前川产业新城段和汉口北段，一直不维修改造，网友说车子减震都换了几个，肾结石都teng出来几颗，仍然看不到希望何时到来。
国有企业，虽有万般好，但确实缺乏效率。
如果是私营企业，就不存在这些问题，工程，老板想给谁做就给谁做，因为损失老板承担（破产或者法律责任），自然老板不会乱来（也没办法贪污，就如同你拿10万出来装修，你会接受装修公司的回扣吗？这岂不是自己贿赂自己，呵呵）
国有企业就不同了，董事长和总经理只是上面任命的干部，如果不招标，有些人很可能把工程给关系户做，并且接受回扣（工程出了问题，他们了不起撤个职，过几年东山再起）
国有企业，决策者做出决定前，承担的风险和自己的职位有关，和自己的财产无关（决策错了，国有企业老大或许会撤职，会坐牢，但不会要你赔偿，妻儿没有事），私有企业则不同，决策错了，老板可能破产（妻儿受累，父债子还之类），也可能坐牢，两者承受的后果有很大不同。
私营企业之所以有效率，就是因为责权很清楚，国有企业缺乏效率，则是责权并不对称（国有企业外包工程，如果有问题，做决策的需要拿财产出来抵押的话，应该就没人敢瞎搞了，也就不需要走什么招标流程了）
下图为新十公路中间基本完工的一截
新十公路何时最终完工
官方的说法是这样的：
新十公路前川段（西河桥-武湖村）：今年8月开工，2024年完工
新十公路中间段（武湖村-万家咀）：完成了90%以上，剩下经过的3个村庄花坛、非机动车道和人行道还没有完工；
新十公路汉口北段（万家咀-汉口北大道，也叫解放大道延长线）：目前处于前期准备阶段，何时开工，何时完工还没有公开的消息；
下图为新十公路汉口北段的现状（桃源集亲子小镇门口）
各位莫急，工程早晚会完工的，有招标消息，小编会第一时间分享给大家
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主编：黄陂散人
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