随着新能源汽车的普及，我们对汽车的需求也发生了变化。当下，新能源汽车在硬件方面的差距正在逐渐减小，而在舒适性和智能化程度方面的差异越发明显，这也是30-40万价格区间内车型的主要竞争点，上汽大通大家MIFA9与 腾势D9 EV （ 参数 丨 图片 ）就是个中代表。

看上去不相上下的两款车，究竟谁的产品力更强一些？哪款车更适合家庭出行？我们来一一分析。

买贵的，还是买对的？

虽然汽车的价格无法与小商品相提并论，但追求经济实惠同样是购车的主旋律。腾势D9 EV的入门车型售价33万起，而旗舰型的售价接近47万。大家MIFA9的售价则更加亲民，入门车型指导价则仅27万，顶配车型售价约44万。单单从价格方面来考量的话，入门级大家MIFA9显然更加适合小家庭入手，毕竟能花30万解决的事何必花40万呢？

追求气派，还是追求时尚？

外观方面，腾势D9 EV采用圆润的外观设计，前脸银白色线条整齐排列，形似利齿的元素彰显出低调而霸气的设计风格。车身采用扁平化设计，整车显得干练而简洁。车尾部分以D柱的镀铬宽饰条收尾，凸显了简约主义和低调奢华的设计理念。

大家MIFA9的外观设计融合了线条感强烈的跑车元素。其前脸造型十分独特，扁平狭长的日间行车灯搭配带有锐利棱角的前大灯，营造出整车动感的视觉效果。车身侧面设计流畅简洁，强化了MIFA9的线条美感。尾部则配备高辨识度的直角镀铬饰条以及贯穿式曲面尾灯，非常符合年轻人的审美。

两款车在外观上有着完全不同的设计理念，如果喜欢简约时尚，买大家MIFA9就对了；如果看重气场，那么腾势D9 EV无疑是更好的选择。

要奢华，还是要科技？或者……全都要？

两车在配置和乘坐舒适度方面都颇有特色，而不同的外观设计理念在某种程度上也对应着不同的配置侧重点以及使用场景。

大家MIFA9的车身长度和宽度分别为5.27米和2米，水平面积大于腾势D9 EV。内部配置十分齐全——采用了真皮座椅，提供了头部、肩部以及腰部支撑；30万以上版本还配备了座椅通风、加热和按摩等功能，堪称业界良心。

值得一提的是，二排座椅的调节方式多达五种，后排采用两座设计以换取相对宽敞的空间，增配小桌板的同时也增加了后排舒适度。

如果你希望自己的座驾具有十足的科技感，那么大家MIFA9的一体式中控大屏不会让你失望。12.3英寸的副驾娱乐屏在满足副驾驶乘员的娱乐需求的同时也能增加行车安全性——毕竟没什么比一张喋喋不休的嘴更能干扰人的注意力。

在大家MIFA9中，同样的关怀细节还体现在后排7个充电接口、后排液晶屏幕、全车安全带未系提醒以及非常受欢迎的自动泊车入位等配置上。另外，大家MIFA9在MPV领域是首个实现高低速及停车的“3速段”智驾场景覆盖的一款车型，能够实现L2++级别的高阶智能驾驶，这些才是这款车真正的杀手锏。这样看来，大家MIFA9已经能胜任家庭出行的绝大多数场景。

腾势D9 EV的乘坐舒适度也相当不错，整车配备7个真皮座椅，前两排座椅提供多种调节方式和座椅功能（按摩功能为选配项目），虽然没有腰部支撑，不过稍高的顶部空间可以看作是对舒适度的一种补偿。这里有个小细节需要注意，同样是配备腿托，大家MIFA9在30.99万版本的车型中就已经配备，而腾势D9 EV在33.58万版本才有的。

腾势D9 EV前后排均支持手机无线充电，拥有更丰富的手机控制和网络功能，中控部分采用典型的大屏设计，尺寸甚至达到了15.6英寸，堪比一台笔记本电脑，而并未配备更多针对副驾乘员的娱乐设施。

整体来看，大家MIFA9的定位更“顾家”，舒适度配置相当出色；腾势D9 EV则更“商务”，在家庭出行方面的优势相对较小。

小结

总的来说，大家MIFA9和腾势D9 EV都是在三、四十万价格区间内颇具竞争力的产品。两者在外观设计、配置和乘坐舒适度等方面表现都很出色，然而就性价比而言，大家MIFA9更具优势。虽然腾势D9 EV同样拥有丰富的配置，但其价格相对较高，其性价比在同价位车型中相较于大家MIFA9就略显不足。