数字时代产品焕新的速度不断加快，凯迪拉克于百年品牌积淀上加速品牌先锋焕新，在近日推出凯迪拉克全新CT6，新车以豪华、智能、性能满配的实力唤醒80后创业者内心赤忱，带来全新的满配旗舰出行体验。当然，要看一款车实力如何，最简单的办法是和同级对比，下面就拿凯迪拉克全新CT6和BBA之一的奥迪A6L来比较下，看看哪款更好？
“985”顶级实力，震撼视听
数字时代，用户更看重车辆的智能互联体验。凯迪拉克全新CT6打造游艇式豪华智舱，配备33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，分辨率为9K，像素密度271PPI，是同级别产品中长度最长，清晰度最高，显示效果最好的屏幕，视觉体验别提多震撼了。还搭载电车市场目前最高端的车载芯片——高通旗舰级8155芯片，更支持5G网络连接，拥有“985”顶级实力。音响系统配备的是拥有同级唯一头枕扬声器的AKG录音棚级高保真音响系统，共19颗甄选扬声器，总功率1400W，全系标配ANC主动降噪系统，音乐体验极具沉浸效果。
相比之下奥迪A6L内饰就差许多了，相信奥迪是有考虑座舱的科技感的，但它的理解是堆料——增加屏幕，搭载了12.3英寸仪表，10.1英寸+8.6英寸中控屏幕，虽然屏幕有三块之多，但质量不太行。中控屏分辨率1920×720（2K），像素密度203PPI，芯片采用高通820A芯片，支持4G网络。屏幕画质、操控流畅度和反应速度、网速都不如8155芯片和5G网络。音响系统中低配车型仅搭载10个扬声器的普通音响，可以加14500元选装B&O音响，但没有ANC主动降噪系统，座舱内的静谧效果和音效还有待提升。
升级辅助驾驶，安全更加放心
安全科技方面，凯迪拉克全新CT6也进行了升级，配备全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，已累计实现超过8046万公里安全行驶记录，安全方面大家首先可以放心了。新增自动变道、指令变道等功能也十分好用、便利，震动座椅预警也是奥迪A6L用户享受不到的。实际上凯迪拉克全新CT6很多安全辅助驾驶配置都是奥迪A6L中低配没有的，如指令变道、自动变道、HoLCA智能车道居中辅助、pLKA增强型车道保持辅助、FSRACC全速域自适应巡航，以及自密封轮胎、全铝车身。奥迪A6L中低配仅支持定速巡航，轮胎是普通轮胎，车身是钢铝复合车身，安全性和便利性确实比不过凯迪拉克全新CT6。
凯迪拉克全新CT6用满配的智能带来更好的视听体验，更好的辅助驾驶和安全防护，而这些都是奥迪A6L比不上的，同时凯迪拉克全新CT6的转弯直径为11.7m，即使没有配备成本高昂的ARS系统，在同级别中也依旧是领先的存在。同时它还搭载了211百万级底盘——2.0T智能可变缸引擎+10速手自一体变速箱+1000次/秒路面扫描的全新MRC磁浮悬挂，驾控体验极致提升。因此80后创业者如果要买旗舰轿车，小编更推荐凯迪拉克全新CT6。
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