阴兵借道是指古代或者近代的军队败亡后，他们的思维都停留在了当时打仗的那个时间段，他们都认为自己还没有死，还要继续战斗，维护自己的那份军人荣誉，所以在一些特定的情况下会显现出来被生人看到。
不过这些阴兵往往出现在一些偏远无人的极阴之地，所以看到过的人很少。
而所谓阴兵借道分三种，一种是指古代或者近代的军队败亡后，因其怨气不散再加上当时的天时以及地理环境所造成的，这种情况的阴兵借道曾在洛阳北邙山附近出现过，不过很少有人得知。
第二种是在大灾难死了很多人之后出现的阴兵借道，这种阴兵是指地府来拘魂的鬼差鬼将，例如网上众说纷纭的76年和08年两次大地震之后出现的阴兵借道。
第三种是指鬼界战争，老一辈认为鬼道作为六道之一也会发生战争，它们在行兵途中遇见了我们阳间的生人，冲撞了生人的阳气就会显形。
关于阴兵借道的传闻我们在网上可以搜到很多，当然很多都是人们意淫，真正的阴兵借道可不是那么容易就见到的，天时地理和异于常人的体质，这三个前提缺一不可。
今天我要讲的这个阴兵借道，是我自己亲身经历的，各位放心，肯定不是网上那种烂大街的旧闻。
不过在开讲之前我想先给大家说一个网上流传很广的阴兵借道，话说在云南陆良县沙林风景区有一处幽深的山谷，附近的居民在夜里经常会听到兵器相碰、战马嘶鸣的声音。
这种奇怪的声音从何时开始出现难以考证，当地村民们只知道，打雷下雨的时候，这种声音便偶尔会出现。
本来这种奇怪的现象还能用科学解释，可直到有一次，一个村民为了赶直路，牵着马强行往山沟走，才走进去没多远，马就挣脱缰绳跑了出来。
当天晚上，这匹马便离奇死亡了，从那以后，村民们给这条山沟取了个名字——“惊马槽”。
据一些当地人说，他们很少会单独去那个地方，一般都是好几个人一起，而且进去之前还要在入口处磕头上香拜山神，祈求山神老爷保佑。
传言1800多年前，惊马槽这个地方是诸葛亮率领的蜀军与孟获交战的战场，这点具有很大的可信度，因为山谷作战是诸葛亮的风格。
我们先分析一下这个传闻，奇怪的声音只会在打雷下雨的时候出现，这叫天气，我认为当初双方打仗的时候就是打雷下雨的天气。
另一边我从网上找到了惊马槽的三维立体地图，惊马槽是个山谷，山谷背阴，这是我上面强调的地理，双方交战亡人死后阴魂被困在山谷这个背阴之处不愿离开。
再说异于常人的体质，我认为那个赶路的村民只是个普通体质，所以没见到阴兵借道的过程，不然早就流传出来了。但马不一样，马是动物，动物的感知力比人类强很多，所以这可能是造成马当天晚上死亡的原因。
以上就是我当初看到传闻时候的分析，分析过后我觉得惊马槽阴兵借道的传闻具有一定的可信度，顿时萌生了一种想要去亲眼见识见识的心理。
本来我是想当天就过去的，但因为当时刚办完一桩白活儿手里还有一些事要善后，所以缓了两天，也正是缓了两天我才见到真正意义上的阴兵借道。
我去什么地方一般能选择徒步绝对不会坐车，但有时候走累了也会看看能不能搭个车，我喜欢搭车，尤其是跑长途的车，因为长途车司机他们嘴里有很多有意思的故事，他们会给你勾勒出一个完整的民间江湖。
我当时坐绿皮火车去的云南，忘了说我这人也特别喜欢坐绿皮火车，一是省钱，二就是火车上人很多，各行各业的都有，聊开了他们也会给你讲很多有意思的事。
因为从山东到云南有点远，所以我买的是卧铺，从枣庄到南京再从南京到昆明，到了昆明又转车去曲靖，然后坐大客去陆良，光这路程我花了快三天时间。
但是说实话，曲靖这个地方是真的好，环境优美空气清新，要山有山要水有水，这一路虽然累，但真当你去到地方了，切身感受周围的环境，顿时什么疲惫都没有了。
到了陆良天已经黑了，本来还想徒步看看周围山山水水，这天一黑都快成了睁眼瞎。（当时陆良还没发展起来）
我就站在路边想搭个车，当时如果搭私家车的话有好几次都可以搭到，但我太蹩，一心只想搭长途货车，于是等到了将近一点才看到一辆大货开过来。
搭车的过程就不说了，反正费了好大的劲，最后好说歹说还许诺司机到了地方给车费才成功搭上。
司机姓陈我叫他老陈，家就是陆良的，当天是从外面出车刚回来。
老陈是我见过唯一一个不怎么喜欢说话的长途车司机，要知道长途车司机常年一个人与车为伴，很难找到人交流，以往我遇到的长途车司机嘴巴都跟机关枪一样，从天南能跟你扯到海北，可这个老陈一路很少出声，我不问话他就不说，半杆子打不出一个屁，搞得我心里一直不舒服。
后面我问老陈开长途多长时间了，老陈说自己二十打头就跟人跑云桂线，到现在差不多得有三十来年了。
老陈说完就不再出声，我觉得没意思也懒得说话，把车窗打开一点自顾自地抽着烟。
因为当地是山区，而且又是深夜，所以一路上我们很少看见其他行车，也没有交警什么的设岗严查，我干脆把包里的啤酒拿出来就着烟下肚。
喝完酒抽完烟我感觉有点困，就闭着眼眯了一会，也不知道过了多久，感觉皮肤一凉顿时整个人就醒了过来。
这倒不是我自己一惊一乍，因为我常年接触这些东西，感知力比平常人要高很多。
我睡之前窗户都关的严严实实，根本不会有风从外面吹进来，而且惊醒我的这阵冷风，就跟有个人在你脖根吹冷气一样，不知道你们知不知道空调的那种冷气，跟空调的冷气很像。
我醒过来就发现路上起雾了，按理说山路起雾很正常，但这雾起的实在是太过蹊跷，浓不说还来得特别快，我醒过来在车里面还能看到前方十多米的环境，等我缓过来神大货的车灯都已经照不透前面的雾，没过多大会雾就完全遮住了我们的视野，就连天上的月亮也好像突然灭了一样。
老陈感觉不对立马停车，当时只有车厢里面顶上的灯还在亮着，我们俩就这么互相看了两眼，一时间谁都没敢妄动。
我当时连烟都不敢抽，老陈也是看着车前面的雾紧锁眉头，大概有半个小时左右，我眼睁着看着雾慢慢淡了下去，这时候月亮也重新露了出来，不过我总觉得这月亮有点不对，光是那种泛白泛银的。
老陈犹豫了一会还是慢慢启动了车子，我当时是坐在副驾驶的位置上，在张望车外面的情况时发现后视镜闪了一下，我知道是有车在后面打远光灯。
老陈只顾着看路应该没注意到，我也没放在心上，可是没过一会儿周围的雾又莫名其妙的弥漫起来，不过没先前那么浓了，至少开着车灯能看清前面十多米的情况。
我心里觉得古怪，这雾一去一来变化太快，我寻思着是不是鬼遮眼，可打开车窗仔细看了看发现外面确确实实是起了雾，我记得当时看的时间是将近凌晨三点。
在高原山区凌晨三点起雾很正常，而且这雾跟别的地区寻常早上起的晨雾也没什么区别，我当时还想难道真是自己多虑了？
后面老陈把车速减了下来，不管怎么说他跑长途也有三十来年的时间了，这周围莫名其妙的雾虽然我俩都看不懂，但在这人烟稀少的地方小心一点总归没错。
老陈把车速减下来没多久后面的车就追了上来，很快撵到我们前面，应该就是我刚才通过后视镜看到的那辆车。
在后视镜上面我只能模糊看到那个车的体积，是个普通小货，跟我们擦肩而过就跑到了前面。
就这样两辆车一前一后地在山路上开着，可是渐渐我发现有些不对，按理说夜间行车，前面如果有车开路后面的车完全可以跟着走，只要保证双方车辆合适的距离就行。
可老陈倒好，非但没有跟着前面的那辆小货，反而还把车速一减再减，最后又莫名其妙的问我现在是什么时间，我告诉他快四点了，他听到后跟中了邪一样猛地一脚踩死刹车，车滑行十多米后才慢慢停了下来，透过后视镜我看到车后面留下几道长长的轮胎摩擦印。
我被老陈这突如其来的急刹搞懵了，整个人差点没撞在挡风玻璃上，可老陈就跟没看到一样，沉着脸说不能再往前走了。
我问他为什么不能再往前走了，老陈却沉默了一会说前面的车有古怪。
古怪？什么古怪？
我心里直纳闷，不由多看了前面的小货几眼，可就是看过去的这几眼让我心里一阵后怕！
那辆小货还在保持原先的速度行驶着，而我们的车已经停在了原地，可一段时间过后我们两辆车之间的距离还是一样！
要知道，我们的车是停在原地不动的，那辆小货却至始至终都在保持原速行驶，我眼睁看着小货的车轮飞快旋转，可跟我们之间的距离却始终不变！
热门跟贴