据俄罗斯汽车市场分析机构“Autostat”统计，2023年5月，俄罗斯汽车市场共售出轻型汽车72171辆，同比去年5月的18635辆增长216.6%。

Top10榜单：

俄罗斯5月的汽车品牌Top10榜单中，俄罗斯本土品牌拉达（Lada）合计销售22029辆，同比增长231.0%，市占率由去年同期的24.4%上升至30.5%，稳居第一。

第二名是中国奇瑞，合计销售7444辆，同比增长348.2%，市占率由去年同期的6.0%上升至10.3%。

第三名是中国长城子品牌哈弗，合计销售7432辆，同比增长509.2%，市占率由去年同期的4.4%上升至10.3%。

第四至第十名依次是：中国吉利第四、韩国起亚第五、中国奇瑞子品牌星途第六、韩国现代第七、中国奇瑞子品牌欧萌达第八、日本丰田第九、中国长安第十。

小七总结：

第一、5月品牌Top10榜单中，中国汽车品牌占了10席中的6席，另外4席中，除排名第一俄罗斯本土品牌拉达外，日韩共计3席。

第二、品牌Top10榜单合计销量占据俄罗斯5月销量的81.8%，品牌Top10主导了俄罗斯5月份的汽车市场。

第三、市占率方面，俄罗斯拉达占据3成市场份额；Top10榜单中，中国品牌累计市占率超4成，而去年同期同样的中国品牌累计市占率仅为16.1%，在俄罗斯市场市场占有率扩张了24.3个百分点；日韩三品牌今年5月累计市占率为10.9%，而去年同期同样品牌市占率为27.5%，在俄罗斯市场占有率缩水16.6个百分点。

第四、俄罗斯市场的中国品牌中，奇瑞的表现最为亮眼。Top10榜单中，由于星途和欧萌达的分开统计，奇瑞实际占了3席。5月，奇瑞在俄罗斯累计销售13041辆，市占率为18.1%。

小七观点：

中国汽车品牌与日韩汽车品牌的攻守易形的较量，首先出现在中国市场，其次出现如此明显变化的应该就是俄罗斯市场了。而且，在中国和俄罗斯汽车市场，小七认为这种趋势将持续且不可逆。那么，下一个这样的市场会是在哪里呢？欢迎在评论区留下您的观点。