在年轻人成为消费主力军之后，汽车市场的变化也越来越明显，汽车的风格也更加多样化，在豪车品牌之中也是如此。豪华品牌在人们的印象中更多的是庄严与大气，但是渐渐地，年轻化和运动化也开始被豪华品牌注重，多方面的发展也随着不同车型的出现而被人们所重视。红旗H6就是红旗汽车多方面发展的见证，那么配2.0T+8AT+溜背的它，够诚意吗？
从外观上来看，红旗H6的设计风格其实是在 红旗H5 （ 参数 丨 图片 ）的基础上采用了一些运动化风格的设计手法。前脸部分，使用的是直瀑式结构中网，中网的视觉效果相对精致，同时排列结构相对精细，以中网为中线，在前脸视角中，左右两端呈相互对称相互对立的状态，前杠两侧锋利的运动套件，都能够营造出很强的运动气息。
从侧面看，红旗H6采用的是溜背式设计，腰线和裙线的走势比较清晰醒目，在流线型设计手法的衬托下，看起来比H5秀气不少。车顶鱼鳍扰流和车尾鸭尾扰流，视觉效果相对时尚运动。全系标配18英寸轮毂，顶配和次顶配可以选装19英寸造型系列的机甲风轮毂，就看车主是否需要更加“运动”。
尾部设计上，红旗H6的中置排气布局再次强化其运动车型的身份。贯穿尾灯更细长，内部采用了18颗LED光源，在夜间亮起时也能够带来十足的时尚运动感。
在内饰设计上，红旗H6豪华感绝不逊色红旗其他车型，采用了大量的皮质和软质材料包裹。T形中控台层次分明，竖状中控屏就是它的对称轴。12.6英寸的液晶中控屏采取纵置悬浮样式设计，仪表盘则提供7英寸非全液晶版本和12.3英寸全液晶版本的选择区间，采取横置镶嵌样式设计。
前排座椅采用的是一体式运动造型设计，拥有不错的包裹性。方向盘造型经过小幅调整，不仅采用平底式设计，而且还在顶部加入碳纤维材质，底部配备翻毛皮。前排的表现不错，可是后排头部空间有点压抑，并没有提供视野更加开阔的全景天窗，而是标配了小尺寸单天窗。如果能够更换为全景天窗，相信能够更加受欢迎。
红旗H6全系标配2.0T发动机，除入门级为低功率版本以外，其余车型均为高功率，标配爱信8AT变速箱。低功率版本最大马力为224，峰值扭矩为340牛·米，百公里加速时间为7.8秒。高功率版本最大马力为252，峰值扭矩为380牛·米，破百时间仅需6.8秒。
总体而言，红旗H6的外观和内饰方面确实有所突破，动力性能方面表现不俗，时尚运动的风格改变了人们对于红旗的刻板印象。不过在价格的支撑下，与同级别轿车相比，红旗H6还是没有太大的优势。
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