美国时间6月22日，印度总理莫迪宣布加入美国主导的阿尔忒弥斯计划，并称这是一个明智的选择。至此，“阿尔忒弥斯”计划已经拥有27个成员国，是世界上最大的航天合作体。

作为航天大国，印度一直致力于航天的发展，并取得了不少成就，比如是亚洲第一个成功发射火星探测器的国家，能实现一箭104星的发射，一次性火箭发射成本全球最低。

当然，印度航天也有很多痛点，比如说载人航天一而再地推迟，时至今日还没能独立将人送入太空。自从“月船2号”陨落月球表面后，印度的月球探测项目似乎也在停滞不前。曾几何时印度航天还是紧跟中国的背后，如今却快看不见尾灯了。

虽然还有差距，但中国航天已经成为美国航天的最大竞争对手，整体实力上已经是名副其实的蓝星第二。

作为曾经的竞争对手，印度对中国航天进步始终有一种难以言表的情绪。但不断拉开的距离也让印度明白，短时间内要超越中国航天是不现实的事情，因此印度也开始考虑某些点上实施弯道超车操作。

果不其然，随着中国宣布要在2030年前将人送上月球，并开发月球科研基地，印度真的坐不住了。随着这一次莫迪访问美国，一向标榜独立发展的印度终于宣布加入美国的重返月球计划，以谋求获得支持，并希望借此实现登陆月球梦想。

“阿尔忒弥斯计划”是由美国主导，多国航天机构参与的太空探索项目，其主要目的是重返月球并建立月球基地，同时为登陆火星做准备。目前参与阿尔忒弥斯计划的国家有印度、欧洲、日本、加拿大、阿联酋等27个国家，参与国家数超过了国际空间站。

印度一直是美国想拉拢的对象，为了让印度加盟进来，NASA还专门开印度开了“后门”，同意两国宇航员在2024年联合执行空间站载人飞行任务，这对印度无疑是个好消息。

根据公开消息，阿尔忒弥斯计划在2025年前后将一男一女2名美国宇航员送到月球表面，并在2026年带上日本的宇航员。目前美国已经公布18名探月宇航员名单，日本也开始了招募并培训登月宇航员的准备。

从当前的情况看来，加入阿尔忒弥斯计划对印度是有好处的，但是僧多粥少，印度想凭借美国实现在中国之前登陆月球几乎是不可能的。

话说回来，随着印度的加入，承接阿尔忒弥斯登月舱项目的Spacex更加压力山大。距离预定登月时间还有2年左右，但Spacex的星舰还没能飞出地球呢，也难怪NASA已经开始找第二家作为备用了。

时隔50多年，人类是否能再次重返月球，我们拭目以待。