持续加速！中铁一局滇中引水昆明2标项目部隧洞开挖仅剩300米|中铁一局|支洞|滇中引水|隧洞|龙庆

6月以来，伴随着一轮轮“降雨”，昆明市富民县全面“退热”，进入凉爽的雨季。然而，在中铁一局滇中引水昆明2标施工现场，建设“热度”不降反升，隧洞掘进进入了火热的冲刺阶段。

6月26日，趁着围岩情况转好加上天气转凉，滇中引水昆明2标项目龙庆隧洞一号支洞、二号支洞掘进全面加速，一线职工们全力冲刺最后的300米。

穿过龙庆二村一路向前，顺着蜿蜒盘旋的山路，便来到了藏在崇山峻岭之中的龙庆隧洞一号支洞施工现场。只见运渣车从隧洞出口进进出出，不时将渣土运出，隧洞内，掘进施工正酣，40多个工人正奋战在隧洞掘进一线，采取边掘进边衬砌的方式，不断向地心深处靠近。

“龙庆隧洞一号支洞下游已掘进约1.33公里，离贯通点仅剩53米。”据滇中引水昆明2标项目部的项目经理段良军介绍，隧洞贯通点位于龙庆隧洞一号支洞下游与龙庆隧洞二号支洞在平面空间上的交汇点，隧洞上方基本都是山，最近施工遇到软岩的频率降低，因此施工进度超前。

贯通点的另一侧为龙庆隧洞二号支洞上游，龙庆隧洞二号支洞在开挖过程中先后发生了4次突泥涌水、多次软岩变形，且隧洞距离长、坡度缓、高差小，不利于通风。为保障施工安全，在开挖过程中严格遵循“先探后掘、加强堵水、堵排结合、限量排放、分级治理、突出重点”的总体原则，严格按照“密布眼、少药量”的原则对岩溶地段进行爆破，对停止发育、跨径较小、无水的溶洞或规模较小的溶洞，采用混凝土、浆砌石等回填封闭或采取锚喷支护加固、注浆回填等方案，对大规模突泥、涌水洞段进行超前堵水固结灌浆、超前大小管棚加固处理后再施工。顺利渡过了突泥涌水、软岩变形洞、岩溶地质段。目前，龙庆隧洞二号支洞上游掘进均超过1.33公里，离贯通点仅剩247米。

“两个方向共掘进超过2600米，仅剩下约300米，我们抓住气温转凉隧洞施工环境利好契机，加大人力、物力投入，向隧洞贯通发起攻坚，力争在8月顺利实现贯通。”段良军介绍，高温是长隧洞施工的一大“拦路虎”，此前一段时间连续高温，高温遇上水多、潮湿的环境，给施工带来了严峻考验，现场采取冰块与通风机结合的方式向洞内输送“冷气”，为作业工人提供了良好的作业环境，也为施工的快速推进创造了条件。

据悉，中铁一局滇中引水昆明2标工程位于昆明市富民县、西山区、五华区境内，共承担13.71公里的施工任务，主要工程为“三隧洞一渡槽一暗涵”，其中，隧洞全长12.73公里，截至目前，盛家塘暗涵、松林隧洞出口、龙庆进口至龙庆一号支洞上游段、龙庆隧洞二号支洞下游段已相继实现贯通，隧洞开挖仅剩余龙庆隧洞一号支洞下游至龙庆二号支洞上游段之间的300米。