6月25日，深蓝汽车品牌第二款车型，也是首款SUV 深蓝S7 （ 参数 丨 图片 ）正式上市，其推出三款增程版车型，售价14.99万元-16.99万元；两款纯电版车型，售价18.99万元-20.29万元。新车拥有62大同级领先、行业优秀的配置，包括AR-HUD全息式增强现实系统、0.258Cd超低风阻、无框车门、前排双零重力按摩座椅、15.6英寸向日葵屏等配置，可为用户带来50万级的豪华体验，并将于6月30日正式开启交付。
外观设计方面，长安深蓝S7采用了长安深蓝品牌共生美学的家族设计语言，简洁时尚的造型，更加符合当前年轻消费者的审美喜好，拥有细长锐利的头灯和封闭式前进气格栅，并且其前唇设计也较为夸张，并在前脸黑区两端设计了低风阻通风道，不仅降低了车头的风阻，还让新车的前脸运动感得到了明显的提升和加强。
车侧方面，新车的线条轮廓也是简洁而不失运动感，高腰线，小侧窗的设计营造出向前俯冲的姿态，在车门下部还有着内凹设计，并对窗框，轮弧等部位进行了黑化处理。另外，新车搭载的20寸轮罩采用封闭式轮毂装饰罩，不仅降低了风阻系数，增强了新能源电动车属性。据数据显示，新车拥有0.258Cd的超低风阻系数，在同级车型中拥有不错的成绩。而车身尺寸方面，定位中型SUV的深蓝S7的长宽高参数分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。
车尾部分，新车同样延续家族式设计风格。另外，新车还采用目前主流的贯穿式尾灯设计并带有熏黑设计，其两侧尾灯内部光源的造型也十分具辨识度。并且六边形元素造型的高位刹车灯与前后灯具设计元素一致，设计既整体又显科技。
内饰方面，新车整体延续了 长安深蓝SL03 的设计，但细节方面进行了不少调整。新车内饰中央依旧配备悬浮式中控大屏，空调出风口则分别布置在屏幕两侧以及下方，而不是一体连贯式造型。方向盘造型与深蓝SL03基本一致，不过并没有配备仪表盘，另外整体中控台的造型营造出了很强的环抱感。
配置方面，新车在中控搭载了一块具有智能转向功能的15.6英寸中控屏，其官方称之为“向日葵屏”。这是因为其通过遵循人体工学原理的最佳视角范围，赋予了这块屏幕左右最大各15°的旋转功能。不仅能够为驾驶员带来更为舒适的视角，它还可以随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转，完美彰显科技感与尊崇感。另外，新车由于采用了无仪表盘设计，因此取而代之的，就是其搭载的AR-HUD全息式增强现实系统。其通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，将科幻场景带入现实，增添驾驶乐趣。
动力方面，深蓝S7将与深蓝SL03相同的“原力”技术，包括增程以及电驱技术方案。深蓝S7纯电动版搭载最大功率190kW的单电机，0-100km/h的加速时间最快为6.7秒，CLTC续航有520km、620km两种版本。而增程版车型采用1.5L四缸自然吸气发动机充当增程器，1.5升发动机最大功率70kW，驱动电机最大功率为175kW，在CLTC工况下可实现纯电续航200km，综合续航1120km，0-100km/h的加速时间为6.7秒，官方馈电油耗为4.95L。值得一提的是，深蓝S7还具备外放电的功能，不但自己不焦虑还能为别人解决焦虑。
与此同时，在电池安全性方面，深蓝S7在抑制电芯热失控方面也有深厚技术储备，凭借iBC数字电池管家系统，在车+云双重监控及多项关键技术的支撑下，可将热失控发生率无限趋近于0，充分保障用户用车安全，截至目前已达成0起火的优异成绩。全球首创的微核高频脉冲加热技术，更是让用户可在-30度的极寒用车场景下，拥有电池5分钟升温20度，同时动力提升50%、充电时间缩短15%的强大能力。
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